非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为三角形。单线路基面路拱的拱高为0.15m（）.
相似题目
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路基面应按设计测量放样，与基床表层一并填筑压实，作到肩棱明显、路拱符合设计，并符合以下要求：线路中线至两侧路肩边缘的宽度不应小于设计值。预留沉降量后的路肩高程允许偏差（）。在每100m长度内，用2.5m长直尺垂直于线路中线，间距大致均匀地抽测10次，其最大凸凹差，细粒土、粗粒土路基均不应大于（），岩块路基面不应大于。
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设置路拱的作用是（）。
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单线路基的路拱横断面应为（）。
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若选用的超高横坡度小于路拱坡度，则应设置等于路拱的超高。
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路拱的形式有（）。
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在粘性土填筑的路基面上，必须设置路拱，而当路基面为岩石及渗水土时，可不设路拱。
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路拱的主要作用是排除路面上的雨水，路拱的设置不但对排水有利，对行车也有利
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我国双线路基的路拱横断面一般做成梯形，高0.2m。
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路拱的作用是（）。
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路拱的基本形式有（）型几种。
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路拱的形状一般采用（）等两种。
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左前轮正的主销后倾角可以调节得比右前轮正的主销后倾角稍大，以补偿路拱的影响。
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单线路基的路拱顶宽为2.1m，高度为0.2m，双线路基的路拱高度为0.3m。
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路拱的形式包括（）
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某Ⅱ级单线铁路轨道类型为中型，非渗水土路基的路肩高程为180.0m，轨下路拱高为0.1m，现以渗水土路基与非渗水土路基相接，按《铁路路基设计规范》（TB10001-2005），顺坡段以外渗水土路基的高程应为（）。
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单线路基的路拱，拱顶宽度为（）。
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路拱有（）形状。
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线路维修在既有线路基上整修路拱时，可做成1:20～1:40的人字坡。
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双线路基采用三角形拱，拱高为（）。渗水土路基一般不设路拱。
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抛物线型路拱的特点是形式美观，线形（）。
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第359题：滑模整体铺筑二级公路的双向坡路面时，应设置（），滑模摊铺机底板应设置为路拱形状。
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一次修筑的双线路基采用三角形路拱，拱高（）
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线路在维修即有线路基上整修路拱时，可做成1：20～1：40的人字坡。（)