我国双线路基的路拱横断面一般做成梯形,高0.2m。
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表面处治路面的路拱横坡度一般采用2.5~4%。
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截水沟断面一般为梯形,底宽和深度不小于0.4m。
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单线路基的路拱横断面应为()。
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开挖回填裂缝时,一般按梯形断面开挖,开挖深度应至裂缝以下()m。
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某滨河铁路为Ⅰ级双线铁路,轨道类型为特重型,1/100洪水设计水位为198.50m,1/50洪水设计水位为196.0m,壅水高为0.5m,波浪侵袭高为0.4m,斜水流冲高为0.5m,河床淤积影响高度为0.6m。如采用非渗水土路基,按《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)计算,其路肩高程应为()m。()
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若钢筋混凝土基础断面做成阶梯形,每踏步高()。
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柔性基础断面可做成梯形,最薄处高度不小于()mm
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当排洪渠道位于岩石地基上时,断面通常做成梯形。
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单线路基的路拱顶宽为2.1m,高度为0.2m,双线路基的路拱高度为0.3m。
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非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为三角形。单线路基面路拱的拱高为0.15m().
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在挖方路基的路床顶面以下,土方断面应挖松深()mm再压实。
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某新建道路土路基设计标高为4.000m,原地面标高为4.02m,横断面宽为15m,试问每米需翻挖多少立方米的旧路料(路拱横坡可不计)。
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单线路基的路拱,拱顶宽度为()。
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为什么把吊钩断面做成内侧厚、外侧薄的梯形或T字形?
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线路维修在既有线路基上整修路拱时,可做成1:20~1:40的人字坡。
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沥青路面面层的路拱一般采用()。
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双线路基采用三角形拱,拱高为()。渗水土路基一般不设路拱。
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我国单线路基的路拱横断面一般做成三角形,高0.15m。
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单线线路在维修即有线路基上整修路拱时,可做成1:20-1:40的人字坡。()
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柔性基础断面可做成阶梯形,最薄处高度不小于()mm。
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我国单线路基的路拱横断面一般做成三角形,高 0.15m。此题为判断题(对,错)。
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线路维修在既有线路基上整修路拱时,可做成1:20~1:40的人字坡()
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一次修筑的双线路基采用三角形路拱,拱高()
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线路在维修即有线路基上整修路拱时,可做成1:20~1:40的人字坡。()
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