松驰法直轴时，若弯曲距轴颈较近怎样保护轴颈？

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• 采用松弛法直轴，加温，加压时，为使轴的最大弯曲处得到有效的应力，支承点要尽量远离（）加压点要尽量靠近（）

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• 捻打法和机械加压法直轴适应于直径不大，弯曲较小的轴。

  A . 正确 B . 错误

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• 局部加热法直轴时，过弯曲值一般为（）mm

  A . 0.02～0.03 B . 0.03～0.04 C . 0.2～0.3 D . 0.3～0.4

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• 采用局部加热法直轴时，要使加热部位的温度达到（），即显现出暗桃红色。

  A . 300～400℃ B . 400～500℃ C . 500～600℃ D . 600～700℃

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• 应力松驰法直轴是利用金属材料在高温下的（）特性。大轴产生永久弯曲的原因是（）。

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• 采用应力松弛法直轴时，是在轴的最大弯曲部分的这个圆周上加热到（）。

  A . 300～400℃ B . 400～500℃ C . 500～600℃ D . 600～700℃

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• 转速为3000转/分的汽轮机转子轴弯曲的允许值应是（）mm。1应力松弛法直轴弯曲点的最高加热温度,应低于回火温度（）℃。

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• 当轴弯曲度较大时，应用（）法直轴。

  A . 捻打直轴； B . 局部加热直轴； C . 内应力松弛； D . 直接拉伸。

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• 车辆发生热轴时，如温度超过运转热，但手尚可较长时间触摸，轴颈稍有变色，属于（）。

  A . 激热 B . 强热 C . 热砌 D . 微热

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• 捻打法和机械加压法直轴，只适用于什么样的轴和何种弯曲情况？

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• 连杆弯曲会引起曲轴轴颈的锥形磨损。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴颈上在距轴颈后肩50MM以外部位存在的纵向划痕深度不大于（）。

  A . 0.5MM B . 1.0MM C . 1.5MM D . 2.0MM

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• 采用冷直轴法直轴时，应锤打轴的（），锤打范畴为120°。

  A . 弯曲的凸出部分 B . 弯曲的凹下部分 C . 弯曲的两侧 D . 弯曲的一侧

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• 车辆发生热轴时，如轴颈已发生高热，轴颈发黄或发蓝，手不可以接触，属于（）。

  A . 微热 B . 强热 C . 激热 D . 热砌

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• 轴颈上在距轴颈后肩（）mm以内部位不得存在横向划痕。

  A . 50 B . 60 C . 80 D . 100

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• 以内力松弛法直轴时，若弯曲点距轴颈较近，怎样保护轴颈？

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• 轴颈卸荷槽、防尘板座及轮对外侧的外露部位发生断轴时，有轴箱滚动轴承轮对第一次组装不超过（），由轮对组装单位负责。

  A . A.2年 B . B.3年 C . C.4年 D . D.5年

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• 采用局部加热法直轴时，当加热温度达到（）℃时，应停止加热，并立即用干石棉布将加热孔盖上。

  A . A、300～500 B . B、600～700 C . C、800～900 D . D、850～950

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• 若轴颈尺寸小，配合紧力不能达到质量标准时怎样处理？

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• 采用热校直轴时，最好在原弯曲部位的方向多校正0.01-0.02mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 采用内应力松驰法直轴时，为何要进行直轴前后的回火处理？

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• 凸轮轴的弯曲变形是以凸轮轴中间轴颈的两端轴颈的（）误差来衡量

  A．轴向圆跳动 B．径向圆跳动 C．端面圆跳动 D．以上都不是

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• 轮轴的弯曲变形是以凸轮轴中间轴颈的两端轴颈的（）误差来衡量

  A．A轴向圆跳动 B．B径向圆跳动 C．C端面圆跳动 D．D以上都不是

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• 应力松弛法直轴是利用金属材料在高温下的_______特性,大轴产生永久弯曲的原因是_______过热而引起的。

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