发动机运转中，用小锤轻敲爆震传感器附近处，点火提前角应（）。
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发动机中等负荷工况下，在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号，便减小点火提前角。（）
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遇到个别弹条就位困难时，在使用安装工具的同时可用小锤轻敲弹条尾部，使其就位。
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各类木地板面层铺设应牢固，粘结无空鼓，其检查方法有：观察或用小锤轻击，也可用脚踩。
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爆震传感器信号能使点火提前的角瞬时（）。
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若电控发动机的爆震传感器失效，则ECU将点火提前角固定在一适当值。
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对吊杆卸扣、吊钩、滑车等金属构件用小锤轻敲，听其声音即可检查（）
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若电控发动机爆震传感器失效，则ECU将点火提前角（）。
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爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给（），ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳。
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以下属于对起重设备进行航次检查保养的项目是：（） ①、对吊杆头部的滑车、卸扣和转环 等进行外部检查，并用小锤轻敲听声音； ②、对滑车进行加油润滑； ③、检查稳索眼板及其附近的磨损情况
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起货设备的航次检查必须（）。 Ⅰ外部验视，用小锤轻敲听声音； Ⅱ滑车加油； Ⅲ检查稳索的眼板以及附近的磨损情况。
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当发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角。
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在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降，技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。试问谁正确？（）
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当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。
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建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2002）：面层与下一层结合应牢固，无空鼓、裂纹检验方法：用小锤轻击检查注：空鼓面积不应大（），且每自然间（标准间）不多于2处可不计
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在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角（），直至无爆震产生
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若电控发动机爆震触感器失效，则ECU将点火提前角（）。
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采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。
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为防止发动机产生危害较大的爆震现象，所以应使发动机的点火提前角（）。
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采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。此题为判断题(对，错)。
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7、采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。
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在发动机控制系统中，点火控制包括点火提前角控制(ESA)、通电时间控制(EST)和爆震控制(KNK)三个方面。()
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【单选题】为防止发动机产生危害较大的爆震现象，所以应使发动机的点火提前角（)
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当电控发动机的转速增大时应()点火提前角;当电控发动机的负荷增大时，应减小点火提前角;当电控发动机发生爆震时，应()点火提前角。
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发动机起动过程中,进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号不稳定,ECU无法正确计算点火提前角,一般将点火时刻固定在设定的初始点火提前角（）
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