为防止发动机产生危害较大的爆震现象，所以应使发动机的点火提前角（）。
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如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
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汽油发动机产生爆震时有哪些现象？
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不应使汽油发动机加速时产生爆燃现象的原因是（）
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汽油发动机使用的汽油标号越高，越容易产生爆震现象。
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发动机上检测爆震的是什么，那么爆震是一种怎样的现象？
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发动机产生爆震的主要原因不包括（）。
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爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。
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当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时，可能发生的现象是（）。
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发动机产生爆震的原因是（）。
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发动机起动过程中发生反转，并伴有化油器回火现象，起动后加速时产生爆震，主要原因是点火时间过早。
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爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
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发动机产生爆震燃烧的原因，以下说法正确的是（）。
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发动机爆震带来什么危害？
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压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油，否则容易产生爆震现象。
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爆震对发动机的危害很大，轻则造成汽车功率下降（）、（），重则造成活塞缸体内异常磨损、（）、发动机寿命缩短。
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当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时，不可能发生的现象是（）。
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R发动机废气再循环系统引入过高的EGR率,易产生爆震与发动机过热现象。（）
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并励直流电动机起动时，为了获得较大的起动转矩，起动过程中应使磁通最大，所以并励电动机的励磁回路起动时不应串入外加电阻。（)
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如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有“把劲”或反转现象.发动机动力性下降，加速时会产生爆震、怠速不稳或易熄火。此题为判断题(对，错)。
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当发动机产生爆震时，ECU根据爆震信号的强弱控制推迟角度的大小，爆震弱，推迟的角度（）
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当发动机产生爆震时，ECU根据爆震信号的强弱控制推迟角度的大小，爆震强，推迟的角度（）
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【单选题】为防止发动机产生危害较大的爆震现象，所以应使发动机的点火提前角（)
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27、燃烧室积炭不会导致发动机产生爆震现象。
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柴油发动机当喷射压力过低时，雾化不良，发动机易排黑烟，并产生爆震现象。（)
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