08-32捣固车的（）驱动连杆（夹持油缸），使捣固镐产生振动。
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08-32捣固车的下插深度：镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为（）。
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08-32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用（）装配。
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为了保证捣固质量，08-32捣固车捣固镐的磨耗应不大于原有尺寸的（）。
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08-32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有（）压力的油液。
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在捣固车的工作过程中，捣固装置夹持油缸连接销轴处每（）h应加注一次油脂，待润滑油脂从两边缝隙中挤出，表示油脂已住满。
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（）控制不是08-32捣固车捣固镐夹持动作的控制方式。
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08－32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作，在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力，所以在油路中并联（）。
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08-32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于（）。
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08-32捣固镐夹持动作有三种控制方式：压力控制、时间控制和手动控制。
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08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液。
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08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。
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08－32捣固车捣固架偏心震动轴右主轴颈上装有（）轴承，该轴承主要承受捣固时振动夹持产生的径向载荷。
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08-32捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为（）。
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08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（）压力油液。
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08-32捣固车（）是单作用油缸。
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08-32捣固车（）油缸是单作用油缸。
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08-32捣固车捣固镐张开宽度为（）。
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08—32捣固车夹持油缸端盖螺钉要求每工作（）应对其进行紧固。
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08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用（）铸造。
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08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通（）压力的油液。
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08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作，是由（）的液压控制回路进行的，它们相互之间没有机械或液压同步结构，两侧捣固镐的夹持移动距离，因道床阻力不同而有所不同，所以称为异步夹持。
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08-32捣固镐夹持动作有三种控制方式：压力控制、时间控制和手动控制。此题为判断题(对，错)。
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08－32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用（)装配。
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08£32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有（)压力的油液。
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