钩身下平面原焊装金属磨耗板者,仍须焊装磨耗板;磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处,规格为13号()。
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钧身磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩()处。
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钩身磨耗时须()磨平后焊装磨耗板。
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承载鞍磨耗板需要更换时,同一转向架两侧须同时焊装。()
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焊装钩身磨耗板时应两侧段焊,焊波长度各为()
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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者须()后磨平。
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钩身()有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
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摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装的磨耗板()mm;
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焊装钩身磨耗板时应()。
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从板侧面(长度方向)磨耗大于()时可焊装磨耗板。
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13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。
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调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板
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铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时,与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。
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控制型摇枕原设计无磨耗板者,须焊装磨耗板。
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临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装140mm×80mm×(3~5)mm的磨耗板;无铸台者焊装()mm的磨耗板。
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钩身下平面原焊装金属磨耗板者,仍须焊装磨耗板;磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处,规格为16型()。
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平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为()。
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焊装滑槽磨耗板后,滑槽上挡下平面与磨耗板上平面之间的距离不小于56~58mm。()
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焊装牵引梁磨耗板,上部须两侧满焊;两侧磨耗板须两侧段焊,左右各两段。()
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焊装16号、17号车钩钩身磨耗板时应两侧段焊,焊波长度各为()
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16型、17型铸造钩尾框无框身磨耗板者,不得焊装框身磨耗板()
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17型钩尾框金属磨耗板的焊装要求是什么
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三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时,同一转向架两侧架须同时焊装,转D21型焊装的磨耗板材质为Q235()
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