我国航空管制用于军民协调的频率是（）
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通信设备是用于交换和传递飞行计划和飞行动态，移交和协调空中交通管制。
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航空管制使用的频率只要在规定范围内即可，无需经申报及审核。
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每个扇区均应配置应急甚高频设备，设置主用管制频率、备用管制频率、国际航空遇险和安全通信频率（121.5 MHz)和军用航空频率。
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航空器参与协调救助作业时可使用的频率为（）.
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（）是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间，建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
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空地数据链通信系统的服务对象是航空公司，不能用于空中交通管制。
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区域管制区内，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔，在相邻管制区使用雷达间隔时，未经协调前不得少于多少千米？（）
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我国民用航空器如需使用军用（军民合用）机场从事临时加班、包机运输业务（指一个月内），航线申请由（）办理。
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雷达管制的航空器与相邻的进近雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于（）.
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在甚高频无线电话中，哪一个频道是用于船舶和航空器之间进行协调救助作业通信或用于安全目的进行的航空器与船舶之间的通信（）？
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甚高频（）频道是用于船舶和航空器之间进行协调救助作业通信或用于安全目的进行的航空器与船舶之间的通信。
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依据《民用机场管理条例》规定，任何单位或者个人使用的无线电台（站）和其他仪器、装置，不得对军民用航空无线电特有频率的正常使用产生干扰。
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航空器按仪表飞行规则飞行时，（）应当在规定的频率上守听，并向有关的管制单位报告。
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在军民合用机场，军航指挥员对民用航空器实施指挥或民航管制员对军航运输机实施指挥，都（）责任。
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航空器按仪表飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当在规定的频率上守听，并向空中交通管制单位至少报告以下事项（）。
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在相邻管制区使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米。
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我国民用航空器如需使用军用（军民合用）机场从事定期航班飞行；机场使用申请由（）办理，航线申请由（）办理。
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甚高频波段（）信道是用于船舶和航空器之间进行协调救助作业通信或用于安全目的航空器与船舶之间的通信。
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在相邻管制区域使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。
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雷达管制的航空器与相邻的区域雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于（）.
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参阅杜塞尔多夫机场的机场图，航空器在05R跑道获得起飞许可的管制频率为（）
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当管制员要求航空器保持一个指定速度时,航空器驾驶员应当将这个______包括在其位置报告中.航空器驾驶员在改换频率后首次与管制单位联络时,也应当报告这一指定的______.
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管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; （）
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按照区域管制中心通报协调规定，对飞越各扇区的航空器，除非另有规定说明或临时协调，否则各扇区间的移交协调应在航空器距接收方扇区范围（）km前完成，并且移交方应确保航空器在距离接受方扇区范围__km前保持移交高度
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