车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。
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车辆段应根据客车运用检修故障库的信息，针对存在的关键性、倾向性问题开展客车质量整治工作。
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在（）系统中，建立“货车运用质量跟踪系统”，将沿途列检作业场发现的车辆故障和处理情况、TPDS、TADS、TFDS预报的故障和确认情况复示到前方列检作业场，实现安全质量互控。
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临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前（）通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。
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库列检所在地的客列检，对到达后入库检修的列车只摸轴温，不作到达技术检查。
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客列检对发现或预报的车辆故障怎么处理？
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旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。
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旅客列车编组12辆，在运行途中尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。
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在无库列检、客列检作业的折返站，车辆乘务员如何作业？
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经库列检检修的本属客车应达到《运用客车出库质量标准》，并保证列车不发生责任行车设备故障（）
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北京车辆段客列检作业指导书：机车连挂前,作业者须通过站台指示牌或车端标记认真核对作业车次与计划作业车次是否一致。机车到达后，与车辆连挂前,对机次一辆客车（)车钩、软管状态检查。
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DC600V客车终到站无客列检作业时，列车到站后，机车、车辆乘务员必须下车到达（）
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客列检负责对站折旅客按库列检折返检修作业范围进行技术检查，并按规定进行制动机试验，承担库列检折返检修责任。（)
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场建立四级车辆安全监控中心。（)
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统的服务对象主要为总公司、铁路局、动车/客车/货车段的车辆监控人员和管理部门人员，以及动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场的作业人员。()此题为判断题(对，错)。
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临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆（）
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对拦停类故障推送至TVDS所在地客列检、库列检值班室的故障推送终端，将确认类故障进行直通报告（）
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库列检是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、（）和客车整修等工作。（1
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由机车向客车供电的列车换挂机车时，由（）办理相关交接手续，并进行签认；无客列检作业时，由车辆乘务员与机车乘务员办理相关交接手续，并进行签认。（1
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库列检是运用客车维修与保养的（），承担着客车入库检修、辅修、A1级检修和客车整修等工作。（1
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无客列检作业站内加挂车单人作业时，值班车辆乘务员待加挂车辆连挂后，按照客列检对通过列车作业范围对加挂客车进行技术检查（）
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车辆段要建立客车运用检修故障库，（）检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库
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动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场主要设置大屏，用于对报警车辆信息进行显示、反查、检修反馈、故障处理反馈等工作。（)
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中途站加挂客车，由客列检将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由指派人员转交车辆乘务员（）
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