作业人员上下工行走,通过桥梁、道口或横越线路时,必须做到哪些方面?
相似题目
-
各单位要对从业人员上线路作业的上下工、交接班行走的安全线路做出具体规定,并做到()。
-
横越线路或道口时,应注意瞭望(),执行“一停、二看、三通过”制度。顺线路行走时不走轨道中心和枕木头。严禁抢道、抓车、跳车和()。
-
顺线路行走和横越线路(道口)时,应注意哪些安全事项?
-
顺线路行走及横越线路或道口时应注意哪些安全事项?
-
在区间步行上下班时,应在()走行。在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
-
横越线路或通过桥梁等狭窄地段时,必须执行“()”的制度,确认无来车后再通过,严禁抢行。
-
通过桥梁、道口或横越线路时应做到哪些?
-
在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“()”,严禁来车时抢越。
-
在区间步行上下班时,在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。
-
横越线路、道口和桥梁时,应遵守什么安全规定?
-
《铁路工务安全规则》规定,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时()。
-
()步行上下班时,区间应在路肩或路旁走行;双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。
-
通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。此题为判断题(对,错)。
-
步行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间,应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时,应“()”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。
-
行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间,应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”。()
-
通过桥梁道口或者横越线路时,应做到'一停,二看,三通过'。()
-
步行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间,应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时,应“()”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越
-
步行上下工通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、__”做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越
-
通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、一看、二通过”,严禁来车时抢越()
-
步行上下工时,区间应在路肩或路旁走行;通过桥梁、或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。在站内遇有停留车辆时,严禁钻车和从车钩上跨越。绕行车辆时,必须在距停留车辆 5 米以外通过,并随时注意车辆动态()
-
步行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间,应背向列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”做到“一停、二看、三通过”严禁来车时抢越。()
-
通过线路时,必须走平交道口,并严格执行“一站二看三确认四通过”和“眼看、手比、口呼”的规定,人及以上横越平交道口时,必须列队行走,并做好前后的安全防护,由前面防护人员负责手比呼唤(班组由班组长或指定人员)()
-
行车作业人员横越线路时,应走地道或天桥必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”;必须横越正线时,应“一站、二问()、三看、四通过”,注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物
-
在双线区间,应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三确认、四通过”,严禁来车时
推荐题目
- 有凉血止血、清肝泻火功效的是()
- ()是所有安全生产管理制度的核心。
- 从()年开始,我国先后在61个大中城市开放了国库券转让市场。
- ()不仅包括所有者权益总量的增减变动,还包括所有者权益增减变动的重要结构性信息。
- 供电所值班员对公司派发工单和供电所值班电话接收工单进行区域分配,通过电话通知下发至台区经理。
- 下列关于操作风险的人员因素的说法,不正确的是()
- 生涯辅导的内容主要包括以下方面()
- 颐和园的玉泉山、玉泉塔用何种借景()
- 生产、储存、使用剧毒化学品的单位,应当对本单位的生产、储存装置多长时间进行一次安全评价?
- 对药物治疗无效的反复发作室性心动过速/心室颤动的心力衰竭患者,最适宜的治疗为()