《铁路工务安全规则》规定，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时（）。
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在区间步行上下班时，应在（）走行。在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时，应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。
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通过桥梁、道口或横越线路时应做到哪些？
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在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“（）”，严禁来车时抢越。
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《铁路工务安全规则》规定，区间探伤作业在线路允许速度大于120km/h，小于或等于160km/h的防护距离是1400m。
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作业人员上下工行走，通过桥梁、道口或横越线路时，必须做到哪些方面？
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在区间步行上下班时，在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
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横越线路、道口和桥梁时，应遵守什么安全规定？
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《铁路工务安全规则》规定：车站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m。
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（）步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
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通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。此题为判断题(对，错)。
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《工务系统安全红线》规定：横越线路时，严禁（)、扒车、钻车或（)两车间。
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步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间，应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时，应“()”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
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行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间，应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”。（)
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《高速铁路工务安全规则》规定：垂直天窗邻线开行路用列车或V形天窗，应在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道避车（）
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通过桥梁道口或者横越线路时，应做到'一停，二看，三通过'。（)
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笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（道口）工长的许可；在站内还应经车站（）许可；在有轨道电路的区段，还应经信号工长许可；在电气化区段，还应经供电工长许可，并在其协助指导下方可通过。《普速铁路工务安全规则》第2.3.19条
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步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；通过桥梁、道口或横越线路时，应“（）”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越
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《高速铁路工务安全规则》规定，在站内其他线路检查或作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m
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步行上下工通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、__”做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越
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通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、一看、二通过”，严禁来车时抢越（）
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步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间，应背向列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”做到“一停、二看、三通过”严禁来车时抢越。（)
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通过线路时，必须走平交道口，并严格执行“一站二看三确认四通过”和“眼看、手比、口呼”的规定，人及以上横越平交道口时，必须列队行走，并做好前后的安全防护，由前面防护人员负责手比呼唤（班组由班组长或指定人员）（）
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线路钢轨（）伤损时，应按《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条的规定设置停车信号防护，断轨处理后的放行列车条件：临时处理——对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构.
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在双线区间，应面迎列车方向走行；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三确认、四通过”，严禁来车时
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