钢轨折断进行紧急处理后,如断缝小于30mm时,放行列车速度不超过25km/h。
相似题目
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无缝线路钢轨折断断缝小于30mm时,紧急处理后放行列车速度为()。
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高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于:()毫米
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当无缝线路钢轨折断,断缝大于50mm时,应立即进行紧急处理。
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无缝线路长钢轨(含焊缝)缝断小于30mm时如何紧急处理?如何放行列车?
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钢轨折断后,当轨缝小于30mm时,应如何作进行紧急处理?
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当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行()列车。
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《铁路线路修理规则》规定,对钢轨折断或裂纹较大时,进行紧急处理的技术条件是断缝小于50mm,采用夹板或鼓包夹板用强力急救器固定。
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无缝线路断轨紧急处理,当钢轨断缝在30-50mm范围内时,上好鼓包夹板和急救器后,限速()km/h放行列车。
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钢轨折断后,当断缝小于50mm时,应如何作进行紧急处理?
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钢轨折断紧急处理,当断缝不大于()mm时,可在断缝处上夹板或鼓包夹板,用急救器加固
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线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm,以及紧急处理后不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分两锯口间插入长度不短于()m的型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
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当断缝不大于30mm时,可在断缝处上或,用急救器,拧紧断缝前后各m范围内的扣件,并派看守,按不超过速度放行列车,且邻线限速不超过。紧急处理后,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距一般为m,作好记录
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紧急处理——当钢轨断缝小于50mm时,应立即进行紧急处理。()
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钢轨折断时,当钢轨断缝不大于mm时,应立即进行紧急处理()
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紧急处理——当钢轨断缝不大于50 mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50 m拧紧扣件,并派人看守,限速不超过15 km/h。如断缝小于30 mm时,放行列车速度不超过25 km/h()
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钢轨折断严重或断缝大于50mm。以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()m同型钢轨。轨端钻孔,上好接头夹板儿
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当钢轨断缝小于30 mm时,进行紧急处理后,放行列车速度不超过()km/h
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在既有线提速200~250km/h地段,如断缝小于30mm时,放行列车速度可适当提高,但不得超过()
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高速铁路钢轨断缝不大于30mm进行紧急处理后,按不超过()速度放行列车,且临线限速不超过
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钢轨折断的处理要求,当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可恢复正常行车速度()
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普速铁路线路钢轨(焊缝)折断,当50mm≥断缝≥30mm时,紧急处理后放行列车速度不超过()km/h。《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
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钢轨折断进行紧急处理后,如断缝小于30毫米时,放行列车速度不超过25km£¯h。()
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木枕地段,断轨后进行紧急处理后,如断缝大于30mm且小于等于50mm时,放行列车速度为不超过()km£¯h。
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当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6m的()钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车