发动机活塞与气缸之间通常采用（）。
相似题目
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活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。
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6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。
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通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是（）。
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发动机在工作时，气缸内的一部分可燃混合废气会经过活塞与气缸壁之间的间隙漏入曲轴箱内。（）
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6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
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发动机的活塞在气缸的最高位臵时，通常称之为活塞的（）。
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WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间使用极限的配合标准间隙是（）。
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NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
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对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。（）
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发动机的活塞在气缸的最低位臵时，通常称之为活塞的（）。
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现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失，采取的主要措施是（）。 ①减少活塞环数目； ②改善气缸润滑； ③增加气缸注油率； ④减少气缸与活塞之间的间隙。
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WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
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通常双气路控制式气缸启动阀的启阀活塞结构形式是采用（）。
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发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。
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6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。
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浮动活塞推移千斤顶活塞缸与活塞之间通常采用（）密封。
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活塞环和气缸壁之间密封不良时，导致排气管冒蓝烟，发动机缸压明显（）正常值。
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通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是（）。
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6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
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NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合使用极限间隙是（）。
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（）活塞环选配时，以气缸的修理尺寸为依据，同一台发动机应选用与气缸和活塞修理尺寸等级相同的活塞环
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发动机活塞与气缸壁间多采用 C 润滑（）
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发动机的活塞与缸套之间采用的什么润滑方式是（）。
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发动机活塞裙部与气缸壁之间是采用的什么润滑方式？（)
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