&34;电客车越站时,原则上行调应至少提前()站(包括 站)通知司机和相关车站,司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作
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原则上可以连续安排两列同方向的客车在同一车站越站。
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电客车越站的规定?
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在电能量计量主站系统新建一个厂站时,选择与电能量远方终端通信规约是()。
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当电梯运行将到达停靠站时,提前一定距离把快速运行切换为慢速运行的装置是()。
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列车办理旅客越站时,核收()。
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发布口头命令的内容有() ①电客车越站通过; ②列车救援; ③封锁、开通线路; ④变更列车运行交路; ⑤发布线路限速或取消限速。
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正常倒全越站流程时,应提前停炉,待炉膛温度降到()度以下时进行.
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末班车的运营电客车冲标5米以上时可以按照行调的命令越站()
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《列车运行图》中没有规定或无时,司机不得驾驶电客车越站()
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当在营岗集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用营岗站上行折返线进行折返;电客车凭站务人员的“道岔开通信号”进出折返线。()
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电客车需越站时,原则上行调提前()站通知司机及相关车站,司机、车站应及时做好广播。
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&34;原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车)()
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电客车越出停车位置标1个车门以上时,如电客车不开门继续运行到前方站(原运行方向)时,行调应通知()
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&34;对电客车的故障处理时间原则上为()分钟,如仍不能动车,()应立即启动救援程序
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列车因故在站间停车需要退行回车站时,司机必须报告行调,在得到行调的命令并__方可退行(牵引退行),行调应及时通知__
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《南昌铁路局实名制车票挂失补办办法》(南铁客〔2017〕44号)规定,旅客在列车上丢失实名制车票后,未查询到购票信息而补票的,应在到站(中途下车或越站时,为旅客下车站)后24小时内,凭,至退票窗口办理相关手续()
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越站命令的受令车站规范:原则上向()发布列车越站通知。
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电客车担任救援列车时,原则上在被救援列车站(相对于运行方向)清客,空车前往救援
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当或故障,但车载ATP正常时,行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为iATP模式运行,越过故障区段后,根据信号车载设备提示转为ATP/ATO模式运行()
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电客车越站时,原则上行调应至少提前站(包括站)通知司机和相关车站,司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作()
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以调度命令越出站界时,在允许时间内提前完成越站作业,车站值班员(无人站为司机)确认调车车列全部进入()内方并向列车调度员汇报后即视为越站作业完毕。
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原则上不能连续组织两列同方向的客车在车站越站()
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原则上每个车辆段/场每晚只允许安排列电客车进行加开,超过时须提前1个工作日向生产管理室提报施工计划()
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《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定香港西九龙站出发的旅客需越站时,其越站区间涉及广深港线路的,补收自车票票面发站至应收票价与已收票价的差额,核收手续费
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