模板的钢拉杆不应弯曲，拉杆直径宜大于8mm，拉杆与锚固头应连接牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等)，承受荷载时，应有足够的锚固强度。（)
相似题目
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模板拉杆中圆杆式拉杆可分为（）与（）两种。
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模板支架当层高大于（）m时，在最顶两步水平拉杆中间应分别增设一道水平拉杆。
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芯样试件的轴心抗拉强度试验时，拉杆轴线与芯样试件轴线重合度的偏差不应大于（）mm。
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模板的拉条不应弯曲，直径宜大于（）mm。
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点支承玻璃幕墙的连接杆、受压杆和拉杆宜采用不锈钢材料，拉杆直径不宜小于（）mm。自平衡体系的受压杆可采用碳素结构钢，拉索宜采用不锈钢绞线、高强钢绞线，可采用铝包钢绞线。钢绞线的钢丝直径不宜小于（）mm，钢绞线直径不宜小于（）mm。采用高强钢绞线时，其表面应作防腐涂层。
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锚板拉杆与地面夹角宜为（）°，特殊困难地段不得大于（）°。
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圆环式预埋拔出法检测装置的拉杆直径宜为（）mm。
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手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于（）。
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基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，钻孔镶套羽换衬套。
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拉杆的内径应与操动机构转轴的直径相配合，两者间的间隙不应大于（）。
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隔离开关拉杆的内径应与操动机构轴两者间的间隙不应大于（）。
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道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆，其水平方向的两端高低偏差不应大于（）。
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轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊，在制动状态下，下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于（），同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。
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绞车闸把拉杆螺栓有背帽紧固，无显著弯曲，拉杆（）无损伤变形。
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在汽车转向系中，由于横拉杆接头磨损或拉杆弯曲，对前轮定位的影响是（）。
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临修补装缓解阀拉杆直径须不小于（），缓解阀与拉杆的连接须使用φ8mm的开口销。
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对已插入拉杆的纵向假缩缝，切缝深度不应小于1/3～1/4板厚，最浅切缝深度不应小于（）mm，纵、横缩缝宜同时切缝。
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隔离开关传动拉杆的内径应与操动机构轴的直径相匹配，两者间的间隙不应大于（）mm。
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第115题：有一直径为30mm的钢拉杆， 能承受的最大拉力为F， 同样材料， 直径为60mm的钢拉杆， 其能承受的最大拉力为（）。
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斜楔均载装置拉杆托架组成磨耗套横向裂纹长度大于或直径小于22mm时更换磨耗套（）
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《石油化工管道支吊架设计规范》SH/T3073-2016：弹性拉杆吊件，吊杆与垂直线夹角不应大于（）
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42、根据《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）规定，当层高在8～20m时，在最顶步距两水平拉杆中间应加设一道水平拉杆，当层高大于20m时，在最顶两步距水平拉杆中间应分别增加一道水平拉杆。
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《石油化工管道支吊架设计规范》SH/T3073-2016：刚性拉杆吊件，吊杆与垂直线夹角不应大于（）
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计算题：某一根长为L=2m，直径d=16mm的钢拉杆，当此杆受到拉力P=2940N时，求其绝对伸长和应变各是多少？（材料弹性模量E=19.6×10<sup>6</sup>N/cm<sup>2</sup>）