处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场及二级列检作业场，有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业，实行动态检查或人工检查作业方式，动态检查执行（）的检查范围和预报质量标准，人工检查执行“重点检重点修”的检查范围和质量标准。
相似题目
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处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场有调中转作业技检时间为30min。
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列检作业场具有良好的基本作业条件是顺利完成列车技术作业，保证作业（）安全的重要基础。
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处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车，实行人机分工或人工检查作业方式。
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列检作业场到达作业，特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的（）列检作业场中转作业，均执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。
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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、（）的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
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列检作业场的作业线路的照明设施是保证人身安全和作业（）的重要设施。
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列检作业场到达作业，特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业，行（）的检查范围和质量标准。
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中转作业时，对无调车作业的（只限特级作业场及500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场），施行（）。
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按照“强化两端、（）、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局，全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。
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一级、二级列检作业场的到达作业技检时间为（）。
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（）站修作业场设置在列车编组作业量较大编组站、区段站的列检作业场所在地。
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一级列检作业场的无调中转作业为（）min。
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二级站修作业场设置在（）、区段站的列检作业场所在地。
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处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场无调中转作业技检时间为25min。
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列检作业场的生产生活设施是保证列车技术作业安全和质量，保证列检人员正常（）的必要条件。
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货车运用作业场的布局，要按照“强化两端、优化区段”的原则进行总体规划，在确保行车安全的前提下，合理设置列检作业场，实现科学合理的安全保证距离。()此题为判断题(对，错)。
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对长期不经列检作业场的运行的循环车组，由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求，制定上述车组的列检作业办法；跨局运行时由相邻铁路局集团公司联合制定（）
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特级、一级列检作业场的作业线路应设置工具材料（)箱。
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列检作业场分为特级、一级、二级列检作业场。（)
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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他、区段站的车场（）
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列检作业场等级只有一级。（)
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经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为（）左右
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TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为500km（）
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《技规》中规定货车特级列检和安全保证距离在500km左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前施行一次始发（）