列检作业场的作业线路的照明设施是保证人身安全和作业()的重要设施。
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列检作业场作业线路的照明范围须覆盖全部作业区域。
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列检作业线路间须地面硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施,配备货车安全防范系统、微控制动机()和监测装置、集控联锁安全防护脱轨器装置等,满足列车技术作业和列车运行安全的需要
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按照“强化两端、()、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局,全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。
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所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送临时整修专用线路进行()。
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列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的()。
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夜间作业时,要布置恰当照明设施,无条件时,必须使用什么灯,保证作业安全?
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无站修作业场的列检作业场设置临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于()。
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列检作业场的生产生活设施是保证列车技术作业安全和质量,保证列检人员正常()的必要条件。
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货车运用作业场的布局,要按照“强化两端、优化区段”的原则进行总体规划,在确保行车安全的前提下,合理设置列检作业场,实现科学合理的安全保证距离。()此题为判断题(对,错)。
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对长期不经列检作业场的运行的循环车组,由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求,制定上述车组的列检作业办法;跨局运行时由相邻铁路局集团公司联合制定()
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特级、一级列检作业场的作业线路应设置工具材料()箱。
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列检作业场须有与外界公路相通的道路,列检作业场的作业线路两端或应铺设平交运输道路()
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列检作业场的作业线路须设灯桥或灯塔,照明范围覆盖区域,照度符合相关规定()
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以人工检查或人机分工检查方式为主,列检作业场的布局须满足铁路运输安全和畅通的需要()
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TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km()
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列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主,列检作业场的布局须满足铁路运输安全和畅通的需要()
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TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km()
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列检作业场的布局须满足铁路运输安全和畅通的需要。()
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列检作业场须有与外界公路相通的道路,列检作业场的作业线路两端或一端应铺设平交运输道路,与列检作业场道路相通,其宽度应在3.5m以上,路面应硬化。()
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统的服务对象主要为总公司、铁路局、动车/客车/货车段的车辆监控人员和管理部门人员,以及动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场的作业人员。()此题为判断题(对,错)。
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《运规》第235条在列检作业现场,如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时有何规定
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《运规》第35条列检作业场对作业线路照明设施有何要求
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在列检作业现场,如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时,应停止该线路的列车技术作业。《运规》()
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TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为500km()
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