新安装及大修后的电力变压器，正式投运前做冲击合闸试验是为了（）

相似题目

• 新安装和大修后的变压器投运前可以不核相。

  A . 正确 B . 错误

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• 新安装及大修后的电力变压器做冲击合闸试验是为了检查变压器的（），检验差动保护躲过励磁涌流的性能。

  A . 绝缘强度 B . 机械强度 C . 保护动作性能 D . 热稳定性

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• 新安装及大修后的电力变压器，正式投入运行前要做冲击合闸试验的目的是（）。

  A . 检查变压器的绝缘强度 B . 检查变压器的机械强度 C . 检验差动保护躲过励磁涌流的性能 D . 检验变压器的接线组别

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• 变压器初送电时，应按规定做全压冲击合闸试验，大修后的变压器（）次。

  A . A、5 B . B、4 C . C、3 D . D、2

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• 大修后的变压器投运前要做（）次冲击试验，每次时间间隔5分钟。

  A . A、5 B . B、4 C . C、3 D . D、2

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• 变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的有（）

  A . 考核变压器各部的机械强度 B . 考核变压器绝缘强度能否承受 C . 校核励磁涌流是否会引起继电保护误动作 D . 一般规定，新变压器投入，冲击合闸5次大修后投入，冲击合闸3次

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• 大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。

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• 新安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？

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• 大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验？

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• 变压器投入运行前做合闸冲击试验的叙述正确的是（）

  A . 空载合闸试验即额定电压冲击，有关保护应投入跳闸位置 B . 变压器投入运行前做合闸冲击大修后五次 C . 校验励磁电流的电动力是否能承受其绝缘强度 D . 可检查差动是否误动

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• 新安装及大修后的变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？

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• 新安装；大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击（）次，大修后的变压器冲击（）次。第一次送电后运行时间（）min，停电（）min后再继续第二次冲击合闸。

  A . 3；1；5；5 B . 3；3；10；5 C . 5；3；10；10

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• 新投运变压器组应进行（）次冲击合闸试验。

  A . 1 B . 3 C . 5 D . 7

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• 变压器新安装后，应进行检查，并作（）次全压冲击合闸试验

  A . A、3 B . B、4 C . C、5 D . D、6

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• 变压器正式投运前做冲击试验，可以检查变压器绝缘强度能否承受操作过电压或全电压的试验，还可以考核变压器的机械强度，同时考核激磁涌流衰减初期能否造成（）。

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• 大修后的变压器正式投运前一般应冲击（）次。

  A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、5

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• 新安装或大修后的变压器，投运前还须具备下列条件（）。

  A . 变压器和充油套管的绝缘试验合格； B . 油质分析合格； C . 设备标志齐全； D . 经核相合格并出具合格报告书。

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• 大修后的变压器投运前要做（）次冲击试验。

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• 变压器新投运行前，应做（）次冲击合闸试验。

  A . A、5； B . B、4； C . C、3； D . D、2。

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• 新安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入前要做冲击合闸试验？冲击几次？

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• 新安装后的变压器，投运前进行（）试验

  A．交接 B．修后 C．预防性

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• 新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入，新变压器冲击5次，大修后的变压器冲击3次，第一次送电后运行时间10min，停电10min后再继续第二次冲击合闸（）

  是 否

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• 变压器新安装后，投运前应进行（)试验;大修后应进行（)试验;变压器预防性试验每（)次。

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• 大修后的变压器投运前，应做次冲击合闸试验（）

  A．2 B．3 C．4 D．5

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