立井、斜井（）提升机应加装定车装置。

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• 斜井提升物流运转规律与立井有所不同。斜井提升一般为单钩提升，只允许（）个提升容器在斜井内运行。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 斜井提升制动减速度达不到要求时应装设（）级制动装置。

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• 要设置定车装置的提升机有（）。

  A . 立井单滚筒缠绕式提升机 B . 立井摩擦式提升机 C . 斜井缠绕式提升机 D . 立井双滚筒缠绕式提升机 E . 小绞车

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• 立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用（）连接装置。

  A . 卡子形 B . 楔形 C . 其他形

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• 缠绕式立井提升和斜井箕斗提升，宜采用（）。

  A . 交互捻钢丝绳 B . 同向捻钢丝绳 C . 对称左右捻钢丝绳 D . 左右捻钢丝绳

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• 立井提升装置的过卷高度和过放距离内，应安设（）

  A . 性能可靠的缓冲装置 B . 缓冲装置 C . 过卷开关 D . 防坠器

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• 立井、斜井的提升系统应装设（）等安全保护装置。

  A . 过速保护 B . 松绳保护 C . 限速保护 D . D过卷保护 E . 欠压保护

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• 缠绕式提升机检修闸瓦和制动系统时，应将两容器提升至（），并用定车装置将提升机锁死。

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• 对斜井提升运输安全装置，上部平车场应安设（）。

  A . 档车网 B . 阻车器 C . 档车栏

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• 矿井提升的立井、斜井缠绕式提升机应加设空车装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 立井（斜井）绞车提升应有（）。

  A . 单绳罐笼提升应有防坠装置 B . 主井提升系统应装设定重装载 C . 提升系统通信、信号应完善 D . 上、下井口及各水平应装设视频监视装置

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• 立井和斜井使用的连接装置，对于专为升降人员的提升容器的连接装置的安全系数应（）。

  A . 大于 B . 小于 C . 大于或等于

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• 斜井提升制动减速度达不到《规程》410条的要求时，应装设（）制动装置。

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• 立井和斜井使用的连接装置，对于专为斜井人车的连接装置的安全系数应（）

  A . 大于13 B . 大于10 C . 大于9

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• 斜井串车提升时（）加装保险绳。

  A . 必须 B . 不一定 C . 严禁

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• 、副提升能力的确定最大班工人下井时间；立井不应超过40min、斜井不超过50min。

  A . 正确 B . 错误

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• 立井和斜井使用的连接装置的性能指标和投用前的试验，必须符合（）要求。

  A . 专门升降人员的提升容器连接装置安全系数最小值为13 B . 立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应当采用楔形连接装置 C . 倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳 D . 倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验

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• 立井（斜井）提升系统应装（）等各种安全保护装置。

  A . 防止过卷装置 B . 防止过速装置 C . 限速装置 D . 过负荷和欠电压保护装置 E . 深度指示器失效保护装

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• 立井提升容器用钢丝绳的连接装置应采用（）。

  A . 桃形环 B . 楔形连接装置 C . 绳扣 D . 特殊装置

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• 立井、斜井缠绕式提升绞车可以不设定车装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 矿井提升系统按用途可分为立井提升和斜井提升。

  A . 正确 B . 错误

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• 斜井中提升装置的卷筒缠绕钢丝绳的层数，应符合（)的规定。

  A．升降人员和物料的，可缠绕2层 B．升降人员和物料的，宜单层缠绕 C．仅升降物料的，可缠绕4层 D．仅升降物料的，可缠绕3层

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• 《山西省煤矿建设标准》要求斜井开拓应优先采用带式输送机提升；条件适宜的立井，应优先采用多绳摩擦式提升机。

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• 提升矿车的斜井，应设（)的防跑车装置，并应经常保持完好。

  A．可调式 B．常开式 C．常闭式

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