（）不是发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因。
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发动机不易起动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否过迟，分电器触点间隙是否偏大。（）
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关于发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因，甲认为：可能是空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞造成的。乙认为：就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为：可能是汽油滤芯堵塞，油管堵塞。认为正确的是（）。
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车辆上坡行驶，要提前观察路况，坡道长度，减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时，应在坡底提前减档加速冲坡。
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绕8字形时，叉车从8字形场地顶端驶入，运用加速踏板要平稳，并保持（）行驶，反之叉车动力不足。
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据客户反应，车辆在高速公路上行驶时或在加速时动力不足，并且加速踏板踩得愈深这种情况愈明显。技师A说，是因为排气管堵塞；技师B说，变扭器离合器没有锁定。谁说得对？（）
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坡道加档时的提速幅度比平路大，动作要迅速，空档停顿时间要短；换档后，应迅速将加速踏板适量踏下，以保证车辆有足够的动力行驶。
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点火正时校对时，启动发动机，待气缸温度正常后，以中速行驶一段距离，骤然把油门加大到底，使摩托车加速，若完全没有爆燃声，而排气管放炮、冒黑烟，表明（）。
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汽车加速，车速不能随发动机转速提高而加快及行驶无力，此现象为（）。
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车辆在行驶过程中，加油不加速，上坡力不足，伴随冒黑烟，说明是柴油机动力不足。
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行驶时，未改变加速踏板位置，车速自动减慢，发动机声音也变得沉闷。此时表明行驶阻力加大，可判断为车辆可能在（）。
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加速时，车速不能随发动机转速的提高而加快，行驶无力，造成这种现象的原因是（）。
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如果在车辆行驶中出现异响但弄不清异响部位，应立即将变速杆放入（）并做急加速试验，如有异响出现，即表明发动机有故障。
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若发动机工作时过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。
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发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。
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发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。
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除发动机的故障原因外，还有哪些原因会3311E动力不足或加速无力？
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若发动机过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。
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汽车正常行驶良好，加速时有放炮声，加速过程长属于怠速不良。（）
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有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下，绕圆周加速行驶时，转弯半径会（）
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汽油发动机加速不良，连续多次急踩加速踏板，若发动机转速能提高，则不是加速装置的故障，可能是混合气过浓所致。
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急加速时化油器有回火现象，排气管有时“放炮”且易熄火，此故障为（）。
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发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热是点火时间过迟的现象。（）
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发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是（）
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发动机不易启动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否过迟，分电器触点间隙是否偏大。()