分动外锁闭道岔的调整顺序是()
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分动外锁闭道岔的调整顺序是怎样的?
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辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔共需加锁()处。
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分动外锁闭道岔管理有何规定?
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分动外锁闭提速道岔转换时,应()先动作。
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分动外锁闭道岔需加锁时,由工务部门确认道岔是否影响使用。
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分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。
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调整分动外锁闭提速道岔的锁闭量不影响()
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分动外锁闭道岔在现场又称为新型提速道岔。
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分动外锁闭提速道岔动作时,应()。
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分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,设多个牵引点,9号和12号提速道岔均为()。
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各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应();分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应()。
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调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响()
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调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程。
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调整分动外锁闭提速道岔的密贴时,不正确的是()。
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调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。
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分动外锁闭提速道岔动作时,应()动
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分动外锁闭道岔动作时,应动()
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