利用磁罗经进行方位测量时,罗经读数要经过下列哪项修正之后才能在海图上绘画定位()。
相似题目
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利用罗经进行两方位定位后,应在航海日志中记录()。
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某船罗航向233°,该地磁差2°W,罗经自差1°W,测得某物标罗方位200°,则该物标的舷角为()。
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某船罗航向045°,该地磁差2°W,罗经自差1°E,该船左正横物标真方位为()。
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利用观测太阳方位求磁罗经自差时,太阳的高度最好低于()。
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若安装磁罗经时基线偏左2°,当罗航向为032°时,罗经差为+2°,测得某物标舷角为65°(左),则该物标真方位为()。
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罗经差为0度,用方位圈测得的物标方位读数即为真方位。
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船正平时,磁航向为正北或正南,为减小磁罗经的自差值,可用()进行校正。
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磁罗经自差等于()方位与()方位之差。
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若安装磁罗经时基线偏右2°,当罗航向为032°时,罗经差为-2°,测得某物标舷角为65°(左),则该物标真方位为()。
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开航前对磁罗经进行检查、试验,磁罗经经校正后的剩余自差,标准罗经不超过:()
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已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°,从海图上量得该叠标的真方位为293°,Var=-1°,则该罗经的自差为()。
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利用《太阳方位表》求罗经差,当()测者()进行观测时,从表中查得的太阳方位命名是NW。
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改向或长时间在同一航向上航行,要注意每隔()进行磁罗经和陀螺罗对比。
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用罗经和方位仪进行三方位定位时,罗经差不准确产生的误差属于()。
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标准罗经应备有精度为()的方位读数仪。
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已知某灯塔的真方位等于100,当地磁差等于7W,用磁罗经测得该灯塔的罗方位等于95°,该航向自差等于()。
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开航前对磁罗经进行检查、试验,磁罗经经校正后的剩余自差,操舵罗经不超过:()
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依据《海船法定建造检验技术规程》,对磁罗经的安装位置和方位视野有何要求?
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在对某船的磁罗经检验时验船师发现,磁罗经的位置由左舷移至右舷。验船师要求对磁罗经进行自差校正。此要求是否合理?为什么?
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通常在下列何种情况下,船上磁罗经需要校正自差()。 ①经过修船,船舶上层建筑有较大的改变; ②船舶遭遇了剧烈的碰撞; ③罗盆内有气泡; ④修船时,磁罗经位置向后移动了1m; ⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后; ⑥使用了备用的罗盆。
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验船师对一航行于上海—南京的490GT的货船进行年度检验时,发现未配备磁罗经,船长解释说江上视野开阔,基本没有见到用磁罗经的船舶,验船师考虑到实际情况后同意不配备磁罗经。以下说法正确的是()
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利用《太阳方位表》求罗经差,如果北纬测者下午进行观测,从表中查得的太阳方位命名是()。
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用船上磁罗经测得物标方位后,要经过哪项改正后才能在海图上画出方位线()。
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通常在下列何种情况下,船上的磁罗经需要校正自差 。 ① 经过修船,船舶上层建筑有较大的改变;②船舶遭遇了剧烈的碰撞;③罗经盆有气泡;④修船时,磁罗经位置向后移动1米;⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后;⑥使用了备用的罗经()