营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是（）
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业线施工等级分为三级。繁忙干线封锁线路3h以上，影响信联闭4h以上的施工为（）级施工。
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广铁集团公司营业线施工等级分为（）级。
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已被批准列为绿色施工示范工程的项目，有下列情况时可以取消或者变更（）。
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武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定，列为极高和高度安全风险等级的分部分项工程必须加强过程控制，要求项目管理机构、设计现场配合机构、监理、施工单位主要负责人要（）对施工现场安全措施落实情况进行监督检查，对关键施工工序进行现场盯控
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营业线施工等级分为（）级。
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邻近营业线进行绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工，列为（）类施工。
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邻近铁路营业线进行开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工，列为（）类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。
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营业线施工中，Ⅰ级施工包括（）。
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营业线II级施工由铁路局（）、施工主体项目业务处室分管副处长担任施工协调小组正、副组长。
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年度内一个工程项目检查累计（）次无故不到施工现场的中标项目经理，将该项目经理考核等级直接判定为D级。
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邻近营业线进行以下哪项施工列为B类施工（）
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技术改造项目（工程单位承担的除外）、大中修项目：Ⅰ级施工由（）担当，Ⅱ级施工由施工单位分管副职担当，Ⅲ级施工由施工单位段领导或车间主任（副主任）担当。
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营业性施工中，Ⅰ级施工包括（）
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邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。
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高速铁路施工等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、（)。
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以下哪些项目属于铁路营业线施工安全管理办法中规定的普速铁路维修天窗Ⅰ级维修项目（）。（应知应会-铁运〔2012〕280号。）
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作业负责人由作业单位按照施工和维修等级安排相应人员担任。Ⅰ级施工由施工单位负责人担当，Ⅱ级施工由施工单位分管副职担当，Ⅲ级施工由施工单位段领导或车间主任（）担当。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.4条
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邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为（）类施工。
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邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工（）
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施工项目等级分为级（）
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营业线施工等级分为三级，繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或影响繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工属于Ⅰ级施工（）
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营业线施工按组织方式，影响程度分为施工和维修两类，施工等级分为Ⅰ、Ⅱ级维修;维修项目按照作业复杂程度和设备影响方位，分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级维修。（)
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开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工列为邻近营业线A类施工。（)
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繁忙干线封锁正线8h及以上或影响全站（）信联闭4h及以上的施工属于营业线Ⅰ级施工