喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为:().
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风机特性曲线是表示在一定转速下()与()及效率,功率之间的一组关系曲线。
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发动机的推进效率是().
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燃气涡轮发动机的推进效率是().
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泵与风机的总效率为(),()和水力效率三者之积。
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发动机实际循环的热效率总是()
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动机强度与学习效率之间的关系是()
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一泵总的机械损失与轴功率的比值为0.30,容积效率为0.85,水力效率为0.88,求该泵的总效率?
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示水泵的效率与()之间关系的曲线称水泵的效率曲线。
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焦炉热效率与热工效率之间关系是()
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卡诺循环的热效率与工质性能的优劣有直接关系,该说法().
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柴油机工质的反应热主要是在()放出,这一阶段时间的长短与相应的活塞位置对发动机循环的热效率有决定性的影响。
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动机强度与学习效率之间的关系是()。
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涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相().
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效率即投入与产出之间的比例关系,一般而言,效率的类型分为()
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产权可以影响交易效率,交易效率与交易成本之间的关系是()
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目前,LNG发电的利用效率不高,以天然气为燃料的联合循环发电机组的总效率最高可达到20%。()
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喷气发动机的循环总效率为:().
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如果车削叶轮外径,在泵的效率不变,出口面积变化不大时,流量与叶轮外径之间的关系式为()。
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表示水泵的效率与()之间关系的曲线称水泵的效率曲线。
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燃油消耗率,其与发动机效率的关系?
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泵或风机的总效率为()与()之比。
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螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及水效率等随()和()变化关系。
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