中心操作方式和车站调车操作方式的车站实行三班倒,当班时间不得超过72h。()
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在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路也有操作权。
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车站操作方式下,值班员和信号员均有列车进路序列操作权限。
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车站调车操作方式时,中心和车站均可实现的操作是()。
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中心和车站操作员编辑或选定的预定义信息,经授权后可采用人工触发的方式在屏幕指定的区域进行显示,比如()等。
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在车站调车操作方式下,调度员封锁的设备,车站无法解锁;车站封锁的设备,调度员无法解锁。
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CTC在车站操作方式时,中心有部分直接控制权限。
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CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下,车站具有信号设备的全部控制权,中心无直接控制权。
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调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。
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BAS系统设中央和车站两级管理,构成中央、车站和就地三级控制。并具有手动/自动(M/A)操作方式的切换能力。
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车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由列车调度员负责办理列车及调车进路的状态。
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调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、()和车站操作方式。
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普速铁路分散自律调度集中区段,在车站调车模式方式.中心操作方式下,禁止办理双线反方向出站调车。此题为判断题(对,错)。
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车站值班员确认相关单位除雪作业结束签认后,报告列车调度员,转回中心操作方式或车站调车操作方式。()
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分散自律控制模式下,从车站调车操作方式、中心操作方式转换到车站操作方式,由列车调度员进行控制方式切换申请,车站同意。()
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人员上道除雪期间,车站转为车站调车操作方式,车站严禁使用自触方式准备进路,应采用人工触发等方式准备进路。()
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在分散自律控制模式下采用中心操作方式的车站,行车工作由本区段()统一指挥
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采用车站调车操作方式的车站,车务应急值守人员还应担当调车指挥人。()
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实行手机当班集中管理的岗位车站综控操作岗位(广播员)、窗口售票岗位、行包窗口受理岗位()
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在车站操作方式、非常站控模式下,车站值班员发现车站列控中心管辖范围以外的列车车次号错误时,按规定修正。()
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CTC区段,在车站调车操作方式下,列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权;而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。对道岔单锁和设备封锁操作,遵循“谁封谁解”的原则()
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CTC车站调车操作方式下利用到发线调车作业,须征得()同意
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