费改后基准保费的计算方法是（)。

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A.交强险 B . B.车损险 C . C.三者险 D . D.盗抢险

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  A . 车损险 B . 三者险 C . 车身划痕险 D . 车上人员责任险 E . 盗抢险

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  A . 自主核保系数、渠道系数 B . 自主核保系数、NCD系数 C . 渠道系数、客户忠诚度系数 D . NCD系数、制定驾驶人系数

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• 费改后，费率系数包括（）。

  A . A.NCD系数 B . B.指定驾驶人优惠系数 C . C.交通违法系数 D . D.自主核保系数 E . E.渠道系数

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  A . 1/1.2 B . 1/1.25 C . 1.3/1.25 D . 1.1/1.5

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  A . A.0.6 B . B.1.3 C . C.0.8 D . D.0.1

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  A . 商业保险投保告知书 B . 保险服务监督卡 C . 保险条款

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  A . 0.75---1.15 B . 0.85---1.15 C . 0.85---1.10 D . 0.6—1.2

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  A . A.保险公司与行业协会协商确定 B . B.各保险公司根据自身经营情况自行确定 C . C.各保险公司自行申报，但须经保监会审批同意 D . D.由中保协统一制定、颁布并定期更新

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  A . 车型 B . 协商实际价值 C . 车身颜色 D . 排量

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  A . A.10 B . B.8 C . C.6 D . D.4

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• 费改后，自主核保系数和渠道系数的范围是（）

  A . 0.75-1.35 B . 0.85-1.45 C . 0.65-1.95 D . 0.85-1.15

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• 商车改革切换后，基准保费的计算方法是（）

  A . 基准纯风险保费/（1-附加费用率） B . 基准纯风险保费/（1+附加费用率） C . 基准纯风险保费×（1-附加费用率） D . 基准纯风险保费×（1+附加费用率）

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  A . NCD系数 B . 车型系数 C . 自主渠道系数 D . 自主核保系数

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• 费改后，上年出险一次的车，NCD系数为（）。

  A . 0.85 B . 1 C . 1.2 D . 1.25

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• 费改后的单证构成（）

  A . 投保单 B . 保单 C . 免责事项说明书 D . 保险凭证

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• 费改后自主核保系数的系数值的浮动范围是（）

  A.0.8-0.1 B.1.0-1.1 C.0.85-1.15 D.0.9-1

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• 费改后，将那些主险合并成一个条款（）。

  A．车损险 B．三者险 C．车身划痕险 D．车上人员责任险 E．盗抢险

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• 本次费改后，承保实务中商业险费率调整系数不适用以下哪个选项（)。

  A．机动车综合商业保险 B．特种车商业保险 C．摩托车和拖拉机商业保险 D．单程提车保险

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• "费改后交强险赔偿限额提升，有责情况医疗费用赔偿限额为（）

  A．1000 B．10000 C．18000 D．1800

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• 费改后，新的商业车险自主渠道系数的浮动区间为（－5%，＋5%)。（)

  是 否

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