机车运行中，柴油机水温过高，会使柴油机出现（）。
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柴油机冷却系统水温过高主要有哪些原因？
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柴油机供油时间（），使燃料在燃烧过程中后燃期延长，过多的热量传给冷却水，造成水温过高。
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当运行中的油机出现转速过高（飞车）或其它发生人身事故或设备危险情况时，应立即切断油路和（），紧急停机。
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当运行中的油机出现转速过高（飞车）或其它发生人身事故或设备危险情况时，应立即（）和（进）气路，紧急停机。
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运行中“水温高”灯亮柴油机卸载，为（）动作。
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若机车在运行时，机车主电路接地，会使柴油机（）。
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散热水箱芯子或冷却管路（）时，将导致柴油机冷却水温过高。
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内燃机车水温继电器是反映柴油机冷却水温的保护电器。
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简述造成柴油机水温过高的主要原因有哪些？
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柴油发电机组机组在运行过程中，若出现（）、水温过高、机油压力过低等异常情况均能进行自动保护。
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在运行情况下，GK1F机车的柴油机冷却水温应在（）之间
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柴油机工作时，出现水温过高的原因是（）。
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当（）失灵时，柴油机冷却水温过高。
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机车在运行中，柴油机曲轴箱压力过高，会使（）动作。
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DF4型内燃机车柴油机水温超过88℃，机车卸载，柴油机不停机。
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冷却水量不足或通水阀关闭，柴油机工作时会引起水温过高。
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东风4型内燃机车当柴油机冷却水温超过（）时，水温继电器动作，使柴油机卸载。
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柴油机发不出额定的功率，油机水温过高，其故障原因可能为（）。
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CI011柴油机冷却水温过高，是由（）造成的。
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柴油机长时间超负荷运行可造成水温过高。《救援机械司机、副司机》（）
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DF4D型机车的水温继电器使得当柴油机的高温水系统出口冷却水的温度超过95℃时，柴油机卸载运行（）
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冷却风扇不转或转速低会出现柴油机水温过高。（)
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机车在运行中，柴油机曲轴箱压力过高，会使（）动作。《铁路职业技能鉴定内燃机车钳工》第189页