点火应在压缩行程上止点之前开始。
相似题目
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发动机最佳点火时刻，设在压缩上止点前的作用是（）。
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汽油机实际工作循环中，活塞到达压缩行程上止点时火花塞才跳火。
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柴油机供油提前角是指喷油泵的柱塞开始供油时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
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柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
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从点火开始到活塞抵达上止点的一段时间，（）转过的角度称为点火提前角。
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点火时曲轴的曲拐位置与压缩行程结束、活塞在上止点时的曲拐位置之间的夹角，称为点火提前角。
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1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机，当第一缸处于压缩上止点时，第四缸所处的位置：（）
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为了增加流通面积，在活塞运动到上止点之前，就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为（）
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发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时。（）
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对于采用双缸同时点火的四缸发动机，同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点，另一缸处于（）。
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四汽缸四行程发动机调整气门间隙，当第4缸在压缩上止点时，可对第2缸进气门进行调整。
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EQ1090点火顺序为1、5、3、6、2、4的汽油发动机采取两次调校气门法时，即第一缸和第六缸活塞处于压缩行程上止点时分别调（）。
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压缩行程时，活塞在曲轴带动下，从上止点向下止点移动。
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汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时，可燃混合气是（）点燃的。
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四冲程内燃机的压缩行程，理论上活塞由上止点移至下止点，这时（）
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四冲程柴油机压缩行程中，在上止点（压缩终点）附近，燃油经喷油器以雾化状态喷入燃烧室，并在高温、高压空气的作用下，经点火器点火燃烧。
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进气行程开始时，活塞从上止点向下止点运动，此时（）。
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最佳点火提前角约在压缩上止点后（）。
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将待测汽缸的活塞处于压缩行程上止点，向该汽缸内充气（）
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若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
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四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位臵时，第三缸的活塞应在（）行程位臵。
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能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°～15°的点火时刻为最佳点火时刻。
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能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩行程上止点之后10°-15°的点火时刻为最佳时刻。
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发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时。（)