货物隔票的主要作用是（）：①减少货物错卸和漏卸；②加快卸货速度；③提高理货的工作效率
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货物标志的主要作用是（）。 ①便于运输；②便于识别；③启示工作人员正确操作；④方便配载。
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船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应着重注意的问题包括（）。①无论出海时，航行中，抵达中，干舷均应符合要求；②吃水符合航首道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量；③危险品的装载要符合有关国际公约的要求④注意货物衬垫，隔票与绑扎的
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下列（）是卸货港使用的主要单证。 ①提货单；②货物溢短单；③货物残损单；④卸货报告；⑤托运单；⑥收货单。
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在国际海上货物运输中，收货单的作用是（）。 ①船方收到货物的凭证；②货损货差的原始证据；③船长签发提单的依据。
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货物残损单的作用是（）。 ①船公司处理索赔的原始资料； ②向有关港口发出货物查询单的依据； ③船公司收取运费的依据； ④收货人向船公司索赔的依据。
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货物隔票的主要作用是（）。
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货物溢短单的作用是（）。 ①船公司处理索赔的原始资料； ②向有关港口发出货物查询单的依据； ③船公司收取运费的依据； ④收货人向船公司索赔的依据。
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货物漏卸的电报简语是（）。
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重大件货物绑扎的主要目的是（）。 ①防止上跳②防止倾覆③防止水平移动
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重大件货物装载的位置应主要考虑（） ①保证货物和船舶安全②船舶结构形式③便于作业和使用船舶重吊④货物单位体积的重量和坚固程度
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船上通风管系的作用是：（） ①、防止货物变质或自燃；②、改善人员的生活与工作条件；③、调节舱内温度和湿度
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干散货船承运固体散货时，主要考虑的因素包括：（） ①船舶的总纵强度和局部强度 ②船舶稳性 ③货物绑扎 ④货物的舱位选择 ⑤散装危险货物隔离 ⑥货物堆码、衬垫和隔票
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在船舶受载部位和舱内四周处，以及货物之间，铺放木板、草席等物料，减轻船舶受载部位的压力，使货物不直接接触舱底板和船舱四周的舱壁，减少货物受损，保证船、货安全，称为隔票。
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隔票的作用：防止（），保护货物质量，便于卸货港卸货和交接。
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在国际海上货物运输中，收货单的作用是（）。 ①船方收到货物的凭证； ②货损货差的原始证据； ③船长签发提单的依据。
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货物标志的主要作用是( )。①便于运输②便于识别③启示工作人员正确操作④方便配载
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船上装载扬尘货物时应做到（）。①与怕污染的货物至少不相邻；②最好装于舱的底部，堆装面积尽量小；③尽量后装先卸；④装后货堆表面应加衬垫并清扫货施
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船上通风管系的作用是（）：①防止货物变质和自燃；②改善人员的生活和条件；③调节舱内温度和湿度
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下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。①货物在舱内应均匀分布；②装载重大件货物时应加适当衬垫；③按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量
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（）货物配载时，发现船前初稳性高度偏小，可采取的措施有：①将一定量的货物下移；②减少二层舱货物的配载重量；③在不超载的前提下，选择适宜的双层底压载舱压满；④将底舱货物移至二层舱；⑤满舱时，垂向轻重货物互换
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对于杂货船，增大船舶稳性的措施有_____。①货物上移；②加压载水；③减装甲板货；④重货配置在底层；⑤横向货重对称分布
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下列属于SOLAS公约附则的主要内容是（）。①货物运输；②构造；③救生设备与装置；④1978年议定书
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