汽车的轻量化可以减少燃油消耗。
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汽车燃油经济性是指汽车以最少的燃油消耗完成全部运输工作量的能力。
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在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。
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选择较大的主减速器传动比,在相同的车速和道路条件下,可以提高汽车的负荷率,有利于降低燃油消耗。
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车主要性能参数中平均燃油消耗量是汽车在公路上行驶时每百公里消耗的燃油量(L/100km)
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配置具有高隔热性能的各种汽车玻璃贴膜可以(),有利于减少空调负荷及燃料的消耗。
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利用百吨公里或千人公里燃油消耗量,参考道路状况及其他纠正参数,不可以合理确定商用车的燃油消耗定额,进行汽车运输成本分析核算。
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汽车的燃油消耗量常用kg/100公里表示。
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当汽车载质量或拖挂总质量增加时,载质量增加使发动机的负荷率提高,有效燃油消耗量减少,百吨公里油耗降低。
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汽车采用拖挂后,总的燃油消耗量增加了,所以分摊到每吨货物上的消耗量(即吨百公里燃油消耗量)大了。
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汽车滑行性能的好坏,直接影响汽车运行的燃油消耗量,滑行距离()。
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汽车突然加速要比平稳加速多消耗多少燃油?()
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柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低()左右。
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汽车装载货物越多,燃油消耗越多,制动距离越短。
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选择较小的主减速器传动比,在相同的车速和道路条件下,可以提高汽车的负荷率,有利于降低燃油消耗。
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使用子午线轮胎,可降低汽车行驶阻力,减少燃油消耗。子午线轮胎也可以与普通轮胎混合使用。
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汽车的滑行性能越好,则燃油消耗量越低;当滑行距离220m增至250m时,燃油消耗量将会降低()。
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汽车的燃油经济性可采用一定工况下汽车行驶()的燃油消耗量来衡量。
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经济车速是指汽车行驶时燃油消耗()。
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柴油机汽车因()高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右。
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若主减速器传动比过小,在相同的车速和道路条件下,可以提高汽车的负荷率,有利于降低燃油消耗。
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汽车的燃油消耗量可以根据发动机的()进行估算。
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减量化,是指在生产、流通和消费等过程中减少资源的消耗和废物的产生,是循环经济的一种。据上述定义,下列不属于减量化的是()。
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减少汽车整备质量能节省燃油消耗的原因是()。
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百公里燃油消耗量是指汽车在一定下,以挡,在路面上速行驶100km的燃油消耗量。