承运人在每条铁路正线区段、每个车站含专用铁路、专用线办理超限、超重货物运输，均需按规定取得资质许可。此题为判断题(对，错)。
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专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时，由托运人凭车站填制的（）到车站领取。
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车站或铁路专用线、专用铁路办理（）货物前，必须经铁路安全监督管理办公室进行行政许可。
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办理集装箱运输业务的专用铁路、铁路专用线，应由车站货运人员按照车站（）条件对铁路集装箱进行管理。
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车站应同各专用铁路、专用线所有人签定运输协议，报主管铁路局备案。
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承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用铁路、专用线）办理超限、超重货物运输，均需按规定取得（）。
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在专用线（专用铁路）办理危险货物运输时，托运人须与（）签订《专用线（专用铁路）运输协议》和《危险货物运输安全协议》。
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车站受理货物运单时，对（）、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查。
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铁路车站在签订专用线共用协议前应征得（）的同意。
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承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用铁路、专用线）办理超跟、超重货物运输，均须按规定取得（）。
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合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）。
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到达专用铁路、铁路专用线的铁路篷布，自货车调到交接地点次日起，（）内由收货人将铁路篷布送到车站指定地点。
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凡是具有承运人（）的单位在办理危险货物运输时，按《铁路危险货物运输办理站（专用线、专用铁路）办理规定》执行。
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到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点之日起2日内送回车站。此题为判断题(对，错)。
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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均100辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（）
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在专用线专业铁路办理危险货物运输时，托运人须与接轨站签订《专用线专业铁路运输协议》和《危险货物运输安全协议》。此题为判断题(对，错)。
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铁路各调度区段应设置（)，提供调度电话、车站（场)电话、站间行车电话等专用电话业务，满足铁路运输组织和生产指挥的需要。
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车站受理货物运单时对（）.专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查
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技术交接作业场设置在翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站
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危险货物办理站是站内或接轨的专用线（含专用铁路，下同）办理危险货物发送（含换装）、到达业务的车站。按类型分为（）、专用线接轨站和兼办站
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技术交接作业场设置在实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站
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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（）
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《铁路运输安全保护条例》要求铁路运输企业应当对承运的货物进行安全检查，不可以在非危险品办理站、专用线、专用铁路承运危险货物（）
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到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，（）日内送回车站（）
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除担当本列取送作业和在交接场（）内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，不使用无线调车灯显设备
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