各部件应齐全完好，连接牢固，支柱上角钢底座应水平，各斜吊线完好无松驰，并留有不小于（)的余量。
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道路运输驾驶员收车后的检视应包括检查车身应无裂损现象，各部件应齐全、完好、有效。
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平臂抱杆，抱杆各部件间应连接牢固，并设置（）。
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加油站应定期检查配电柜，保持仪表完好有效，（）启闭灵活，各部件连接螺栓紧固可靠，接地装置（）。
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中心锚结各部位线夹应连接牢固。接触线中心锚结线夹在直线处应处于水平状态，曲线处应与接触线的倾斜度保持一致。
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硬横跨各段之间及其与支柱应连接牢固，硬横梁应呈水平状态，硬横梁两端允许高差（）mm。
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支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙，垫层材料（）及强度应符合设计要求。支座配件必须齐全，水平各层部件间应密贴无空隙。
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光纤插座盒内各部件应连接牢固，余留不少于（）米的用户引入光缆。
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球罐沉降试验应在各支柱上按规定焊接（）的水平测定板。
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箱式变巡视主要内容包括标示牌是否齐全、完好，外壳有无严重腐蚀，有无被车辆碰撞的可能及痕迹，箱体内的设备是否符合运行要求，各连接部件是否牢固、有无严重发热现象，有无发出异常声音等。详见第四章第三节。箱式变巡视主要内容包括（）。
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多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。
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验电器使用前应进行外观检查，检查各部分的连接应牢固、可靠、（）完好，表面光滑、平整、指示器上的标志完整
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整车装备应齐全、完好、有效，各连接部件紧固完好，车体应周正。
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按照《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》规定，隔离开关的各支柱绝缘子间应连接牢固；安装时可用金属垫片校正其水平或垂直偏差，使触头相互对准、接触良好。
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盘、柜及二次回路结线的安装要求，基础型钢安装的允许偏差应符合规定，设备与各构件间连接应牢固，接地应牢固良好；成套柜闭锁应动作准确、可靠；抽屉式柜推拉应灵活轻便，连接插件应接触良好；手车式柜“五防”装置齐全、可靠。详见第二章第四节。盘、柜及二次回路结线安装要求，基础型钢安装后，应有明显的可靠接地。
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设备及传感器安装时检查接线腔和内部电器元件及连接线，要求应完好齐全，各连接插件接触良好，各紧固件应齐全、完整、可靠，同一部位的螺母、螺栓规格应一致。
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蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠，无氧化物，电解液面应高出极板上端10～15mm，加液孔盖应齐全且气孔畅通。（）
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机动车外观应整、各零部件应完好、联接牢固、无缺损。车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于（）。
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各维护单位应按规定的考核标准加强管理，以保证同步网设备的完好，同步网设备完好的主要标准包括：（） 1.主要技术指标和电气性能符合标准 2.结构完整、部件齐全，达到规定要求 3.设备运行正常，使用良好 4.技术资料齐全，图纸与实物相符
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差动变压器应安装牢固接线可靠，磁棒连接叉口向下，水平对直，连接件、定位件齐全有效。
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塔机加节顶升前，应保证液压顶升系统各部件及连接完好可靠，供电及其电缆符合要求，调整好顶升套架（)与塔身的间隙。
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传感器要求应完好齐全,各连接插件接触良好,各紧固件应齐全完整可靠,同一部位的螺母螺栓规格应一致、。（)
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机动车各零部件应完好，联接牢固，无缺损，车体应周正，车体外边缘左右对称部位高度差应小于等于40cm。()
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吊装前应正确选择吊具，并确保起吊点无误;吊装物各部件保持完好，固定牢固。（)
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环保设施系统中各设备及其部件应齐全、完好，无腐蚀；各种管道上的闸板、阀门应灵活、可靠，连接处无泄漏（）
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