蓄电池发生极板短路故障原因为（）
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为了防止蓄电池正、负极板短路，应在相邻正负极板间插入（）。
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（）都会引起蓄电池极板的短路。
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蓄电池在运行中发生极板短路会产生（）现象。
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蓄电池老化的主要原因是极板表面发生硫化、腐蚀，活性材料脱落，无法再进行有效的化学反应。（）
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蓄电池（）的功用就是将正、负极板隔开，防止相邻正、负极板接触而短路。
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蓄电池在运行中极板短路有什么特征？
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铅酸蓄电池极板发生短路有哪些表现？
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蓄电池常见故障有极板硫化、（）、极板短路、（）。
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蓄电池内部短路发生的原因（）
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当蓄电池中的电解液里有杂质，比重过大，极板短路等，会造成蓄电池极板硫化。
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蓄电池发生极板硫化的原因有（）
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铅蓄电池发生极板硫化故障不太严重时，可用去硫化充电法消除故障。
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蓄电池正极板呈浅褐色且带有白点意味着可能出现极板短路故障。
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蓄电池（）是由于蒸馏水或硫酸不纯，外部导线有短路，内部短路，极板下部沉淀物过多等原因所致。
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为了在有限的蓄电池壳体空间内装入尽可能多的极板片数，并保证正负极板之间不发生内部短路，在组装正负极板组时，正负极板之间装有（）。
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蓄电池极板短路如何处理？
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铅蓄电池内部故障主要有极板硫化、活性物质脱落、自行放电和极板短路四种。
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蓄电池长期不用或充电不足会导致极板短路。
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自行放电：是指充足电的蓄电池放置不用，电量逐渐减少。其原因是极板活性物质脱落，下部沉淀物过多，使极板短路。
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蓄电池正常巡视与维护包括蓄电池极板无龟裂、弯曲、变形、硫化和短路，极板颜色正常，无欠充电、过充电，电解液温度不超过（)。
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蓄电池在运行中极板短路有__特征（）
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铅蓄电池内部极板短路或断裂，应及时更换蓄电池。（)
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蓄电池极板短路，则在充电时冒气泡多且气泡发生的早。（)