（)方法简单、有效，原料易取得，在处理液化气槽车罐体泄漏中经常使用。

相似题目

• LNG槽车罐体压力表设置在罐体（）端。

  A . 前 B . 后 C . 左 D . 右

  查看最佳答案

• 液化气槽车充装超量时，不正确的处理方法是（）。

  A . A、通过泵加压送至其它槽车 B . B、通过气相线返回至储气罐 C . C、通过气相放空线至气柜回收 D . D、通过鹤管自压至其它槽车

  查看最佳答案

• 液化石油气槽车灌装方法有几种？

  查看最佳答案

• 新用或检修后投用的液化石油气槽车为什么要进行置更换处理？

  查看最佳答案

• 依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》，判断下述有关汽车罐体热处理和射线检测底片保管的说法哪些是正确的？（）

  A . 射线检测底片的保存期不少于六年。 B . 罐体必须进行消除应力热处理。 C . 热处理后的罐体若需要对焊缝进行修补，修补后的焊缝，允许采用局部热处理。 D . 射线检测的原始返修片不必保存。

  查看最佳答案

• 液化气槽车、液氨槽车、轻质油槽车、装载化工危险品的车辆，必须停放在规定的地点，严禁在（）或其它（）及重要的建筑物等处停放。

  查看最佳答案

• 如果液氯槽车超装按如下步骤处理：发货员通知包装工，包装（）；（）、液化岗位注意PV5311压力波动。

  查看最佳答案

• 运输液化气，石油等的槽车在行驶时，在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触，其目的是（）。

  A . A、中和槽车行驶中产生的静电荷 B . B、泄漏槽车行驶中产生的静电荷 C . C、使槽车与大地等电位 D . 

  查看最佳答案

• 液化石油气汽车槽车的装卸用耐油橡胶管每隔（）个月至少进行一次气压试验。试验压力应不低于罐体设计压力的1.5倍。

  A . 1 B . 3 C . 6

  查看最佳答案

• 液化石油气汽车槽车的充装单位，必须有专人在充装前对槽车进行检查，（）情况下，必须进行妥善处理，否则严禁充装。

  A . A、槽车超期未作检查 B . B、司机和押运员无有效证件 C . C、槽车罐体号码与车辆号码不符 D . D、安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定

  查看最佳答案

• 通常装液化石油气槽车的方法有哪几种？

  查看最佳答案

• 液化石油槽车置换方法有哪几种？

  查看最佳答案

• 液化石油气槽车液位计喷口结霜堵塞时，操作工该怎样处理？

  查看最佳答案

• 液化石油气汽车新槽车或检修后首次充装的槽车，充装前应作抽真空或充氮置换处理，严禁直接充装，真空度不低于650mmHg，或罐内气体含氧量不大于（）。

  A . A、3% B . B、4% C . C、5%

  查看最佳答案

• 常用铁路槽车的主要技术参数有：罐车型号、载重、自重、总容积、有效容积、罐体工作压力、罐体内径、车辆长度、车辆最大宽度、车辆最大高度、构造高度和通过的最小曲线半径等。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 罐体是液化天然气槽车的重要组成部件之一。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 简明铁路槽车容积表使用时，首先根据槽车罐体上印刷的（）来确定使用容积表。

  A . 表号 B . 车号 C . 型号 D . 计量号

  查看最佳答案

• 液化石油气汽车槽车的充装单位，必须有专人在充装前对槽车进行检查，在（）情况下，必须进行妥善处理，否则严禁充装。

  A . 槽车超期未作检查 B . 司机和押运员无有效证件 C . 槽车罐体号码与车辆号码不符 D . 安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定

  查看最佳答案

• 液化气槽车初次灌装或检修后第一次灌装的槽车必须作抽样化验，罐体内含氧量小于（）时，才能灌装。

  A . 3% B . 5% C . 6% D . 7%

  查看最佳答案

• 《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定，液化气体汽车罐车罐体气压试验时，应采用连续加压的方法以维持检查期间压力不变。()

  查看最佳答案

• 运输液化气、石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使与大地接触,其目的是（）

  A．中和槽车行驶中产生的静电荷 B．泄漏槽车行驶中产生的静电荷 C．使槽车与大地等电位

  查看最佳答案

• 某高速公路一辆装载液化石油气槽车发生追尾，导致液化石油气槽车储罐临近罐体的阀门发生泄漏，你认为应采用（）进行堵漏

  A．关阀止漏法 B．注水止漏法 C．冻结止漏法 D．带压止漏法

  查看最佳答案