在汽车前端碰撞时，要选择前部的基准点作为测量长度的基准。（)
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在前端碰撞时，要选择前部的基准点作为长度的基准。
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汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。
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汽车前部正面碰撞时，碰撞点位置靠下部，后部会（）变形。
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（）小的汽车，在接近小丘等障碍物时其前部容易受到碰撞。
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在测量一辆前端碰撞的汽车时，要先测量（）。
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车身测量时的长度基准选择在（）。
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在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）。
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汽车前部正面碰撞时，如果碰撞点位置靠下部，则后部会（）变形。
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汽车前部较低位置发生碰撞时，除了前部的损伤外，在汽车尾部可能有向上的变形损伤。
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汽车前端碰撞时，以下哪些项目有可能发生损坏？（）
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在固定义齿修复中，要作为固定桥的基牙，应对基牙有哪几个方面的选择()在制作金属烤瓷桥修复时，为达到恢复原天然牙的咬合、美观、发音等生理功能，应考虑因素()
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汽车前部正面碰撞时，如果碰撞点位置靠上部，则后部会（）变形。
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汽车前部较低位置发生碰撞时，除了前部的损伤外，在汽车尾部可能有（）的变形损伤。
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在用通用测量系统测量车身长度时，长度基准选择在（）。
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在汽车前部碰撞时，行李舱中物体的惯性会导致（）变形。
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校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。
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用通用测量系统测量长度时，长度基准选择（）。
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汽车前部正面碰撞时，碰撞点位置靠下部，后部会向哪个方向变形（）
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碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤。
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中柱上方的顶盖位置有由于前端碰撞引起的凹陷，要先把它修理后再去修理前部的变形。
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汽车前部发生正面碰撞时,如果碰撞点位置靠上部,则后部会（）变形
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汽车前端较低位置发生碰撞时，除汽车前部的损伤外，汽车尾部也可能出现向上变形的损伤
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15、在前端碰撞时，要选择前部的基准点作为长度的基准。
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