CRH2型动车组运行中，在非分相区遇蜂鸣器报警，如故障显示指示灯“VCB”灯亮，确认受电弓正常后，按压“VCB合”重合主断，若确认网压表网压为“0”，立即采取紧急制动停车并降弓（）
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CRH2C型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
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CRH2型动车组在运行当中，如总风压力低于（）时将会实施紧急制动。
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CRH2型动车组客室两端车厢通道的（），设置了火灾报警按钮和旅客紧急按钮。
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若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？
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请说出CRH2A型动车组运行配电盘中配置哪些设备？
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CRH2A型动车组发生报警后，按相关规定处理后，须对报警蜂鸣器进行（）操作。
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简述CRH2A型动车组轴温报警切除/复位操作。
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CRH2型动车组车辆信息控制装置中，试运行功能属于（）模式。
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CRH2型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。
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CRH2A型动车组转换开关盘蜂鸣器切除开关的使用时机是需要解除蜂鸣器报警时。
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CRH2型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
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CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客（）按钮。
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CRH2型动车组在过分相区时，空调装置和照明是否停电？并说明原因。
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CRH2A型动车组动车组车厢内前后车门上方设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮。
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若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态（）。
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CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。
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简述CRH2A型动车组火灾报警按钮、紧急报警按钮的用途。
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CRH2A型动车组本车配备有紧急用梯子，过渡板，灭火器，火灾报警按钮，紧急报警按钮，门控紧急报警按钮。
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CRH2型动车组运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报。
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CRH2型动车组辅助制动是为了在救援低速运行时而设置的，在（）上设置。
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CRH2A型动车组车厢内前后车门上方设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮（）
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CRH5A型动车组低站台集控关门：司机按压站台侧集控关门按钮，开门及激活按钮熄灭，塞拉门绿色开门按钮熄灭，同时蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行关门程序。（)
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CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客紧急停车按钮。此题为判断题(对，错)。
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CRH5型动车组下列哪项不会产生司机台警报蜂鸣器报警（）
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