车辆预检车体中、侧梁下垂空车不大于（）mm，重车不大于（）mm。
相似题目
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货车中侧梁下垂重车不大于（）（在两枕梁之间测量）。
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货车中侧梁下垂空车不大于（）（在两枕梁之间测量）。
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货车在重车状态下，中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为（）mm。
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轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于（）。
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车体外胀：重车不大于（）mm。
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空重车自动调整装置检修后在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架的车辆不小于（）；其他车辆不小于（）。
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侧柱、端柱、角柱外胀：空车大于（）或重车大于150mm时调修。
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货车中侧梁在（）下垂重车不大于80mm。
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车体外胀：空车不大于（），重车不大于（）。
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车体外胀：空车不大于（）mm。
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货车中侧梁下垂重车不大于（）（在两枕梁之间测）
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敞、煤车体涨出，空、重车规定的容许限度为：空车80mm；重车（）mm。
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车体底架，中、侧梁的主要损伤形式为下垂。（）
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敞车车体涨出容许限度：空车80mm，重车（）mm。
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在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架的车辆不小于（）mm；其他车辆不小于60mm。
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车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。
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临修检查时车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于（）。
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铁路货车临修全面检查应符合以下要求：车体倾斜不大于（）；车体外胀：空车不大于（），重车不大于（）。
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货车中、侧梁在枕梁间下垂空车的容许限度是（）mm。
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铁路货车车体部分的运用限度：空车侧梁下垂mm（）
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铁路货车车体部分的运用限度：侧梁下垂重车≤（）
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铁马与车体的侧梁搭载量有效长度须大于100mm刻度线，且铁马支撑柱与摇枕端头间隙不小于10mm。（）
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铁马与车体的侧梁搭载量有效长度须大于（）mm刻度线，且铁马支撑柱与摇枕端头间隙不小于（）mm。
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铁路货车车体部分的运用限度侧梁下垂重车不大于80mm。（)