货车中侧梁在（）下垂重车不大于80mm。

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• 货车中侧梁下垂重车不大于（）（在两枕梁之间测量）。

  A . A、40mm B . B、50mm C . C、75mm D . D、80mm

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• 货车中侧梁下垂空车不大于（）（在两枕梁之间测量）。

  A . A、40mm B . B、50mm C . C、75mm D . D、80mm

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• 货车在重车状态下，中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为（）mm。

  A . A、50 B . B、80 C . C、100 D . D、120

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• 轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于（）。

  A . A、5mm B . B、15mm C . C、7mm D . D、3mm

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• 中侧梁垂直弯曲超过（）mm或横向弯曲超过100mm的客车可申请报废。

  A . 50 B . 100 C . 150 D . 200

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• 车体外胀：重车不大于（）mm。

  A . 140mm B . 150mm C . 160mm D . 180mm

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• 无盖货车上侧梁、上端梁在两角柱间上、下弯曲不大于（）。

  A . 20mm B . 30mm C . 40mm D . 50mm

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• 车体外胀：空车不大于（），重车不大于（）。

  A . 75mm 140mm B . 80mm 150mm C . 80mm 140mm D . 90mm 150mm

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• 中侧梁下垂超限时须调至水平

  A . 正确 B . 错误

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• 货车中侧梁下垂重车不大于（）（在两枕梁之间测）

  A . A、40mm B . B、50mm C . C、75mm D . D、80mm

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• 货车运用限度规定，敞车车体外胀重车不大于（）。

  A . 75mm B . 80mm C . 135mm D . 150mm

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• 临修检查时车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于（）。

  A . 80mm B . 85mm C . 120mm D . 150mm

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• 中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（）。

  A . A.15mm B . B.20mm C . C.25mm D . D.30mm

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• 铁路货车临修全面检查应符合以下要求：车体倾斜不大于（）；车体外胀：空车不大于（），重车不大于（）。

  A . 50mm，80mm，150mm B . 65mm，75mm，100mm C . 75mm，80mm，150mm D . 80mm，90mm，100mm

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• 《铁路技术管理规程》规定，重货车，中、侧梁在枕梁间下垂允许限度为（）mm。

  A . 70 B . 80 C . 90 D . 100

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• 货车中、侧梁在枕梁间下垂空车的容许限度是（）mm。

  A . 7 B . 5 C . 3 D . 10

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• 中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时，中梁、侧梁均调修至水平（）mm。

  A . 0～12 B . 2～12 C . 0～14 D . 2～14

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• 中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于（）。

  A . A、30mm B . B、40mm C . C、50mm D . D、80mm

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• 铁路货车车体部分的运用限度：空车侧梁下垂mm（）

  A．≤150 B．≤100 C．≤80 D．≤40

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• 铝合金结构敞车上侧梁、下侧梁在相邻两侧柱间上、下弯曲大于、左右旁弯大于25mm时调修（）

  A．80mm B．100mm C．50mm D．30mm

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• 钢结构敞车车上侧梁、上端梁在两角柱间上、下弯曲不大于（）

  A．20mm B．30mm C．40mm D．50mm

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• 铁路货车车体部分的运用限度：侧梁下垂重车≤（）

  A．30mm B．40mm C．50mm D．80mm

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• 车辆预检车体中、侧梁下垂空车不大于（）mm，重车不大于（）mm。

  A．40mm，80mm B．50mm，80mm C．40mm，75mm D．50mm，75mm

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• 铁路货车车体部分的运用限度侧梁下垂重车不大于80mm。（)

  是 否

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