下制动踏板 名词解释
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检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应（）为合格，若踏板不下沉判为不合格。
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当制动器间隙调整正确时，从踩下制动踏板到完全制动之间，踏板的工作行程不应超过最大行程的（）。
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紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。
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正常情况下，牵引踏板、制动踏板的（）信号只有一个有效，满足制动优先的原则。
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制动检测时，应匀速缓慢而平稳的踩下踏板，严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力，测后制动力时严禁拉手刹，拉手刹检测时应逐渐经过6～9齿。
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从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。
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气压制动汽车发动机运转时，未踩下制动踏板，储气筒气压可不断升高，发动机熄灭后，仍不踏制动踏板，但气压又不断下降，因为（）。
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踩下踏板时，制动控制阀漏气为（）。
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踩下制动踏板，制动灯不亮的故障原因是（）
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踩下制动踏板，测量此时踏板至地板之间的距离，即为踏板的剩余高度。
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定位制动时，要在叉车前叉距目标（）时，踩下制动踏板将车停住。
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对车轮轴承进行检查时，若车轮出现摆动则需压下制动踏板再次检查，若压下制动踏板后摆动明显减小或消失，说明车轮轴承有松动。
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踩下制动踏板并急速抬起，制动灯不灭，一般为（）故障。
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踩下制动踏板时感觉发软，可能的原因是什么？（）
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当踩下制动踏板时，踏板位置低且软，红色制动警报灯点亮。踏板回位后，位置仍低软。此时应进行何种操作？（）
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检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应下沉为合格，若踏板不下沉判为不合格。
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踩下制动踏板，发现仪表灯发亮，一般为制动灯（）灯泡误用（）灯泡所致。
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制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无。
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踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速作用的现象称为“制动失效”。（)
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踩下制动踏板，能量回收系统运行时，电机在反向旋转。（)
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【判断题】踩下制动踏板时,一脚踩到底,且制动效能不良,可能是制动器间隙过大。
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35、踩下制动踏板进行制动时，车轮的滑移率在（）。
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一般情况下，蓄电池车辆停车时，应先松开速度控制器（踏板），使主令控制器退回到零位，车速降低，再踏下制动踏板，达到制动目的。但在紧急情况下，即使没有来得及松开速度控制踏板，也可以踏下制动踏板，切断电源制动车辆。这种说法是正确的吗？
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当连续踩下制动踏板，车辆不能减速或停车，即为制动失效（）