救援列车应在()min内开出。
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列车救援连挂作业时,车站值班员(行车)通过CCTV监护站务员在()min内到达指定地点登乘。
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列车救援连挂作业时,车站值班员(行车)通过CCTV监护站务员在3min内到达指定地点登乘。
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救援列车值班人员接到调度出动命令后,立即召集救援列车专业人员,保证在40min内出动。
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救援列车应保证在接到命令后()min内出库。根据事故救援需要,由调度所值班主任按规定通知有关单位负责人。
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救援列车接到救援命令后()min内必须出动。
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列车救援连挂作业时,车站值班员(行车)通过CCTV监护站务员在2min内到达指定地点登乘。
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救援列车值班人员接到调度出动命令后,立即召集救援列车专业人员,保证在()min内出动。
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被救援列车司机应在(),并做好自身防护及救援准备工作,在非必要情况下严禁下车。
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车站根据调度命令,应组织本务机车在()min内挂上救援列车。
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有车线接入救援列车时,救援列车应在站外一度停车后,凭车站站务员显示的()进站。
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救援列车接到救援的调度命令后,一般应在30 min内出动。
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运营隧道内空气的卫生标准:列车通过隧道后15min以内,空气中一氧化碳浓度应在()以下。
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开行救援列车,车站值班员接到调度命令后,立即通知车站调度员根据救援需要组织编车并及时通知列检值班人员。救援列车出库后,车站于()min内发车。
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到站的货物列车检查后发现问题应在120min内拍发电报通知上一货检站,该时间从()时起开始计算。
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向公里递减方向开出且从列车尾部救援:被救援列车停留位置()+列车长度米数
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救援列车依调度命令出动,出动时间不得超过30min。()
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救援列车事故救援中打支撑梁时间规定为:一般情况为15 min,特殊情况为()min。《西安铁路局救援列车管理细则》
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接触网作业车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知()车站值班员(列车调度员),汇报停车原因和停车位置, 确定()min内不能恢复运行时,应立即请求救援,并按规定设置防溜、防护。(西铁供函〔2015〕533号12条)
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如果故障列车或救援列车在调度命令下达时在区间内,应在救援运行到达的第个车站清客()
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规运营隧道内空气的卫生标准:列车通过隧道后15min以内,空气中一氧化碳浓度应在以下()
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《技规》:双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在站内进行()
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列车运行中,机车故障(列车制动和供风系统、直供电设备异常按照有关规章处置)min内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援,并按规定做好防溜、防护和机车附挂运行的相关工作。ZB70()
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,()单管供风时,双管改单管作业应在站内进行
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救援列车值班人员接到调度出动命令后,立即召集救援列车专业人员,保证在60min内出动()
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