客车闸瓦托各部磨耗运用限度不得大于()。
相似题目
-
快速客车与其它客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm。
-
两闸瓦托中心至支柱中心距离差段修限度不大于()。
-
客车车轮直径之差运用限度,同一转向架不得大于()。
-
辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。
-
提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于()。
-
货车运用限度规定,高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
-
《客车运用限度表》中规定,两连接车钩中心高度之差不得大于()mm。
-
《客车运用限度表》中规定,踏面圆周磨耗深度≤()mm。
-
《客车运用限度表》中规定,轮缘垂直磨耗高度应≤()mm,不得有锋芒。
-
货车运用限度规定,转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
-
高磷闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于()。
-
客车复式闸瓦制动缸活塞行程的运用限度是()mm。
-
车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于()mm。
-
货车运用限度规定,低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
-
客车列检对通过旅客列车技术检查规定:复式闸瓦制动活塞行程的运用限度是()。
-
车辆在运用中对闸瓦的磨耗限度是如何规定的?
-
客车基础制动装置的各部圆销与圆孔组装间隙的运用限度是不大于()mm。
-
LA,LB型制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗超过() 时更换,不得焊修。
-
铁路货车制动部分的运用限度:高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度 ≥()mm
-
客车车轮踏面剥离长度1处时,运用限度不得大于()
-
运用客车中,客车的车钩钩体磨耗限度()mm。
-
《运规》中规定闸瓦托各部磨耗的运用限度为()
-
客车制动夹钳装置各部圆销与衬套间隙的运用限度是mm()
-
《客车运用限度表》中规定,轮缘垂直磨耗高度应≤多少mm()
推荐题目
- 患儿,男,4岁。右腰部间断胀痛6个月。无血尿、尿频、尿急和尿痛,无排尿困难。查体:右上腹略饱满,双合诊右肾区可触及一软性包块,并随呼吸上下活动。该患儿最可能的诊断是()
- 用集气法降低油品损耗,油罐之间连通线上、每个油罐相连处都应安装一个(),以防某罐一旦失火,危及其它油罐的安全。
- 缺铁性贫血的主要预防措施为()
- 直肠癌切除术能否保留肛门,主要取决于()
- 我国实施可持续发展战略的措施有哪些?
- 生物安全柜内空气与物体表面的消毒()
- 多少周龄体重高于平均体重20%的鸡与标准体重鸡相比,产蛋率低20%,日采食量高18克,死亡率也高。()
- 行修组接到“机统—28”的报活后,应及时签认修理。
- 至齐之得,犹慈石取铁,以物相使。拙者失理,以瘉,以生为死。《医话四则》
- 托盘属于搬运设备。( )