制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的（）应报废。

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• 当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的()，应报废制动轮.

  A . 10% B . 20% C . 30% D . 40%

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• 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。（）

  A . A、正确 B . B、错误

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• 制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的（）。 铆钉头埋头深度＜磨擦片厚度的50%，应更换相应的零部件。

  A . 40% B . 50% C . 30% D . 20%

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• 制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废

  A . A．40% B . B．50% C . C．60% D . D．70%

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• GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）时，制动器应予以报废。

  A . A、20% B . B、30% C . C、35% D . D、40% E . E、45% F . F、50% G . G、55% H . H、60% I . I、65% J . J、70%

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• 物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。

  A . 50% B . 60% C . 70%

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• 起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）时，制动轮报废。

  A . A、40% B . B、30% C . C、20%

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• GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。

  A . A、60 B . B、50 C . C、40 D . D、30

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• 起重机使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器磨擦片厚度磨损达原厚度（）应报废。

  A . A、50％ B . B、40％ C . C、30％ D . D、20

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• 制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。

  A . 30% B . 40% C . 50%

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• 当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之（）应更换摩擦片。

  A . A、30 B . B、40 C . C、50

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• 制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件当磨损量达到原厚度的（）％时应报废．

  A . A．50 B . B．60 C . C．70

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• 起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）%时，制动轮报废。

  A . 40 B . 30 C . 20

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• 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。

  A . A、20 B . B、30 C . C、40 D . D、50

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• 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。

  A . A、40% B . B、50% C . C、60%

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• 起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废。

  A . 正确 B . 错误

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• GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。

  A . A、 15 B . B、 20 C . C、 25 D . D、 30

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• 当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之()时应更换摩擦片。

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• GB6067—2010《起重机械安全规程》规定，制动带厚度磨损达原厚度的（）时，应报废

  A．百分之六十 B．百分之五十 C．百分之四十 D．百分之三十

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• 固定制动器闸带的铆钉应埋入沉头座孔中，任何时候闸带的铆钉头都不能与制动轮接触，闸带磨损达原厚度的时应更换新带（）

  A．1/2 B．1/3 C．1/4

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• GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废

  A．15 B．20 C．25 D．30

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• 制动器摩擦片的磨损达原厚度的50%时应更换。（)

  是 否

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• GB6067-1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦片厚度磨损达原厚度的％时，应报废（）

  A．60 B．50 C．40 D．30

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• 塔式起重机的制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%时应报废。（)

  是 否

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