两列列车临时合并运营时，两台机车分别按本务机统计，所牵引的（）各按原担任的列车组成填记。
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两列临时合并运行的第二台机车按（）统计。
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临时利用本务机车进行调车作业时，须发布调度命令，其受令者为（）。
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两台以上的挖掘机在同一平台上作业时，挖掘机的间距应当满足：机车运输时，不得小于（）列列车的长度。
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技规规定：临时利用本务机车进行调车作业时，应发给司机（）。
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手柄取出位为重联机车，无动力回送机车及本务机车（）所使用的位置。
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临时利用本务机车调车作业，应向司机发布调度命令。
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回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。
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双机牵引时，重联机车司机必须听从并配合（）司机指挥，严格按本务机车的要求进、退级。
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临时利用本务机车调车作业，向（）发布调度命令。
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两台或多台重联时，机车连挂接好风管后，本务机车司机必须（）重联机车制动阀摆放是否正确，并与重联机车司机在手帐上互相签字。
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编组站需本务机车进行临时甩车时，由车站值班员通知助理值班员联系、指挥调车作业。
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使用无线调车信号设备进行调车作业时应做到：（）；按双机双岗配置的调车组，严禁一名调车人员单独作业；一台机车不允许两台调车员手持机同时作业。
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中间站利用本务机车调车作业需变更计划时，必须停车重新编制计划，并按规定向有关人员传达清楚后，方可进行调车作业（）《调细》第24条
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两台机车牵引列车（包括规定的双机牵引区段)及组合列车，两台机车均按本务机车统计（应知应会《统规》17条)
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临时利用本务机车调车作业，应有调度员发布的调度命令。（）
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列车途中临时换（加）挂机车时，司机应在停车后并实施（）的情况下，解除列尾装置主机记忆的本务机车号码，换（加）挂机车后重新建立“一对一”关系
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运用机车按工作种别分为本务机车、重联机车、单机、（)。
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回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车前位（）《技规》257条
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临时担当救援任务的行车办法，在半自动闭塞、自动站间闭塞进入救援区间时，列车运行监控装置按货车本务状态使用车速等级输入“35”，接近被救援机车车辆前第一次停车后监控进入调车模式（）
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机车附挂旅客列车回送时，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，不得超过（）台
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《行规》第48条：利用本务机担当调车作业时，不得影响和乘务员。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时，由本务机车担当调车作业，重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时，调车指挥人须向本务机车和重联机车传达调车作业计划（）
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《行规》第48条：车站（包括配备0.5台调车机的车站）遇下列情况，可根据列车调度员命令利用本务机车进行调车作业：①②。③。④。⑤列车在站内临时拉开道口。小运转、摘挂列车的本务机担当区段内中间站调车作业，不受上述规定限制（）
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临时利用本务机车调车作业时，须发布调度命令。（)
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车重联控制系统主要实现以下功能：在一台高速铁路轨道车（本务机）上既可以控制两台高速铁路轨道车（本务机和补机），又可以单独控制主机或补机，而且能保证两台轨道车的转速同步、方向和挡位一致（）
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