对汽缸裂纹产生的原因，分析错误的是（）。
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下列选项不是柴油机汽缸体产生裂纹的影响因素的是（）。
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汽缸以以下部位容易产生热疲劳裂纹（）
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关于汽缸裂纹产生的原因，叙述不正确的是（）。
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汽缸的哪些部位容易产生热疲劳裂纹？
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汽缸裂纹的产生的常见区域不产生在（）。
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导致汽缸体产生裂纹的原因有（）。
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柴油机汽缸盖产生裂纹，与（）无关。
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汽缸什么部位容易产生热疲劳裂纹？其特点是什么？
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柴油机气缸盖产生裂纹后，在分析产生裂纹原因时首先要检查的是（）的问题。Ⅰ.制造质量；Ⅱ.设计；Ⅲ.材质；Ⅳ.管理；Ⅴ.保养。
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柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是：旋紧汽缸盖螺母时，用力不均匀或未按旋紧顺序和规定（）进行。
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汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些？
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以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是（）。
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汽轮机汽缸裂纹产生的基本原因有哪四个方面？
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汽缸裂纹产生的原因是什么？
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以下不属于汽缸盖裂纹的主要原因的是（）。
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汽缸内壁产生较浅裂纹，若汽缸强度和正常条件下允许，应将裂纹全部铲除，而不需要作其他处理，若是采用电弧气刨铲除裂纹，则应将所气刨加工表面产生的渗碳层淬火层用砂轮磨掉
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汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后。
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导致汽缸体产生裂纹的原因有哪些（）？
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于汽缸裂纹产生的原因，叙述不正确的是（）。
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关于汽缸裂纹产生的原因，叙述正确的是（）
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汽缸套产生裂纹时，将会使柴油机（）。
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座舱盖有机玻璃一般不允许裂纹,发现（)裂纹要根据使用条件、玻璃牌号、机型认真分析裂纹产生原因,（)使用条件,（)裂纹的发展,（)处理意见。裂纹（)要（)监定,危及（)及时更换。
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压缩机汽缸内产生异常声音，可能产生是问题的原因以下说法错误的是（）
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