检查牵引销与销座结合处斜面应密贴，局部间隙用0.05mm塞尺检查、塞入深度不大于（），销和槽底部间隙应不小于（）。
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机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用（）的塞尺检查。
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用0.03mm塞尺检查（）法兰支承面与机体顶面应密贴。
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6135K—5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙为（）。
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货车辅修时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）。
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机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用塞尺检查，插入深度不得大于（）mm。
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电力机车牵引扁销与销孔间隙前后为不大于（）。
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轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深不得大于（）mm。
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韶山4型电力机车钩舌销与销孔的间隙（）时禁用。
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采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与（）应密贴。
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WD615型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为（）。
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机车段修：牵引销底面与销座槽底面间隙应为不大于（）mm。
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机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩尾销与销孔的间隙不得大于（）。
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机车牵引销顶而与销座槽底而问隙应为（）mm。
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206G转向架闸瓦托爪与瓦背应密贴，局部间隙不大于（）mm。
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机车大修：牵引销底面与销座槽底面间隙应为（）mm。
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制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。
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电力机车牵引扁销与销孔间隙两侧为不大于（）。
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站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。
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自动夹钳装置，圆销与销套间隙运用限度不大于（）。
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轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深度不得大于（）mm。
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6135K-5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙为（)。A.0.13mm～0.15mmB.0.03mm～0.05mmC.0.
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各型圆销与销孔间隙应不大于（）。（应知应会-《车辆钳工》）
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车钩的钩舌销与销孔径向间隙为（）。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第23页第388题
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各圆销与销孔配合间隙不得大于8mm。（）
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