16、柴油机发生爆震的原因是柴油的组分太难氧化。

相似题目

• 汽油和柴油都会出现爆震现象，关于产生的原因描述正确的是（）。

  A . 汽柴油爆震都是因为油品容易自燃 B . 汽油爆震是因为自燃点低，柴油爆震是因为自燃点高 C . 汽油爆震是因为不易自燃，柴油爆震是因为容易自燃 D . 汽油爆震是因为太易自燃，柴油爆震是因为不易自燃

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• 造成柴油机爆震的原因是（）。

  A . A、机油粘度低 B . B、供油时刻过早 C . C、供油肘刻过迟 D . D、供油量过多

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• 柴油机轴承发生烧熔的直接原因是（）。

  A . A．油中有杂质 B . B．滑油量不足 C . C．间隙减小 D . D．轴承过热

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• 当发动机燃料的自燃温度提高时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。

  A . 增加，增加 B . 增加，减小 C . 减小，增加 D . 减小，减小

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• 汽油机的爆震响声，柴油机的工作粗暴声属于（）异响。

  A . A、机械 B . B、燃烧 C . C、空气动力 D . D、电磁

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• 造成柴油机爆震的原因是供油时刻过早或（）。

  A . 起步停车频烦 B . 换档频烦 C . 频烦动作 D . 柴油标号选用不当

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• 十六烷值表示柴油的燃烧性能，十六烷值高的柴油自燃点（），在柴油机汽缸中容易自燃，不易产生爆震。

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• 某柴油机热车后发生爆震，以下哪项不正确？（）

  A . 燃油中有过多水分 B . 气缸压力过低 C . 喷油器漏油 D . 喷射正时不正确 E . 空气滤清器堵塞 F . 应更换柴油滤清器 G . 以上都不正确

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• 汽油机的爆震与柴油机的工作粗暴有什么异同？

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• 下面（）原因可能会使柴油机在加速时出现爆震。

  A . 混合气太浓 B . 单缸缺火 C . 点火正时过迟 D . 真空泄露

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• 十六烷值高的柴油的自燃点低，在柴油机的汽缸中容易自燃，不易产生爆震。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机在运转过程中，突然发生停机的原因是（）？

  A . 停机油压继电器动作 B . 曲轴箱内气体压力超高 C . 柴油机超转速，极限调速器动作 D . 联合调节器自动停车阀线圈失电

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• 汽油的爆震原因与柴油不同。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽油机发生爆震原因是（）。

  A . 点火过早 B . 点火过晚 C . 分电器白金间隙过小 D . 混合气过稀

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• 要求柴油机曲轴箱油具有较强的抗氧化安定性，其原因是（）Ⅰ、循环使用与空气接触的机会多Ⅱ、杂质加速氧化Ⅲ、承载的负荷大

  A . A、仅仅是Ⅰ B . B、Ⅰ+Ⅲ C . C、Ⅰ~Ⅲ D . D、Ⅰ+Ⅱ

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• 柴油机活塞顶部氧化，故障原因是属于（）。

  A . 腐蚀损伤 B . 磨擦损伤 C . 疲劳损伤 D . 制造质量差

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• 柴油发动机发生爆震的原因是（）。

  A . 进气温度过高 B . 转速过高 C . 压缩压力过高 D . 燃料喷射量过多

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• 柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生？（）

  A . 高速 B . 低速 C . 最高转速 D . 重负荷

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• 柴油机爆震的原因是（）

  A . 水温太低 B . 供油过迟，油量太小 C . 供油过早，油量太大 D . 油门太大

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• 当发动机进气温度增加时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。

  A . 增加，增加 B . 增加，减小 C . 减小，增加 D . 减小，减小

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• 成品柴油中如加入未经过（）处理的催化裂化柴油组分，会导致其氧化安定性变差。

  A . A、脱硫醇 B . B、焦化 C . C、重整 D . D、加氢

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• 爆震的主要原因是汽油中自燃点低的组分过多。

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• 柴油机氧化催化转换器主要由陶瓷载体、以及活性催化组分组成（）

  A．支架 B．多孔性活性物质 C．壳体 D．加热器

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• 柴油机不会出现爆震燃烧。（)

  是 否

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