柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生?()
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在何种情况下容易发生操作过电压?
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汽油机爆震燃烧容易发生在()。
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柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟,应诊断为循环供油量()。
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没有供油自动提前调节装置的柴油发动机,为了获得额定转速下的最佳提前角,在低速运转时呈现(),而造成“滴滴答答”的均匀敲击声时正常现象。
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柴油发动机动力不足,在额定负荷下冒黑烟,转速下降,其主要原因是()。
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活塞发动机的爆震最易发生在()
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最高空转转速是指车用柴油机在不带负荷空转时,油门加到全开位置,发动机靠调速器的自动控制,稳定在某一转速下运转。()
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四冲程柴油机活塞和缸套在()作用下容易发生偏磨损。
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柴油馏分太轻是有害的,因为馏分过于轻,其自燃点较高,不利于混合气自燃,在混合气开始自燃的瞬间,已经在汽缸内积累了相当数量的燃料气,一起自燃,容易引起爆震。
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爆震控制一般仅在大负荷、中低转速工况下进行,而在部分负荷和高转速时则采用开环控制。()
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十六烷值表示柴油的燃烧性能,十六烷值高的柴油自燃点(),在柴油机汽缸中容易自燃,不易产生爆震。
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柴油发动机喷油嘴容易发生堵塞故障的是()。
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柴油车自由加速工况即在发动机怠速下,迅速但不猛烈地踏下加速踏板,使喷油泵供给最大油量;在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置;一旦达到最大转速,立即松开加速踏板,使发动机恢复至怠速。
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十六烷值高的柴油的自燃点低,在柴油机的汽缸中容易自燃,不易产生爆震。
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通常在汽油发动机的混合气过浓时容易发生爆震。
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发动机大修竣工后,应启动容易,在各种转速下运转正常,无异响。
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柴油机在工作工程中,在负荷发生变化的情况下,依靠()自动调节供油量,以保持柴油机在一定转速内运转。
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柴油发动机发生爆震的原因是()。
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在载荷较大,但转速很慢的轧制情况下,滚动轴承容易发生何种失效()。
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发动机的爆震最易发生在()
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柴油车若使用了过高的十六烷值柴油,工作起来在发动机中会出现爆震。
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爆震传感器安装在发动机缸体上,它通过检测发动机缸体的振动,判断有无爆震发生及爆震强度。
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柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位臵。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对,错)。
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当电控发动机的转速增大时应()点火提前角;当电控发动机的负荷增大时,应减小点火提前角;当电控发动机发生爆震时,应()点火提前角。
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