柴油馏分太轻是有害的，因为馏分过于轻，其自燃点较高，不利于混合气自燃，在混合气开始自燃的瞬间，已经在汽缸内积累了相当数量的燃料气，一起自燃，容易引起爆震。
相似题目
-
柴油应具有良好的蒸发性，馏分越轻越好。
-
在分馏操作中，若粗汽油干点较低，则轻柴油闪点一定较高。（）
-
馏分越重，其自燃点越高。
-
轻柴油以（）的残炭作为指标。柴油的馏分越轻和精制得越好，其残炭值就（）。
-
沥青基原油的特点是密度较大，轻馏分少，胶质和沥青质多，其特性因数K（）。
-
柴油的低温流动性与其组成密切相关，馏分越重，其低温流动性和凝点分别（）
-
我国原油的共同特点是密度较大，轻馏分少，重馏分多，含蜡多。
-
石油馏分越重，其自燃点越（），着火点越（）。
-
借助于蒸馏过程，可以按所制定的产品方案将原油分割成相应的直馏汽油、煤油、轻柴油或重柴油馏分及各种润滑油馏分等。
-
柴油馏分组成对蒸发速度影响很大，馏分组成较轻的柴油，其蒸发速度快，有利于形成可燃混合气，使得燃烧速度增快。但馏分太轻是有害的，因为馏分太轻，其自燃点较高，容易引起（）
-
（）柴油馏分太轻，其自燃点较高，容易引起。
-
柴油馏分越轻，其闪点越低。(产品质量知识)
-
使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。
-
馏分越重，其自燃越低。
-
船用柴油机燃用以渣油为主的低质燃油，但其中也掺和部分轻馏分油，其主要目的是（）
-
若较重馏分的初馏点低于较轻馏分的干点，称两馏分"脱空"。
-
馏分的组成分子量越大，其自燃点（）。
-
馏分越重，自燃点越低，所以渣油的自燃点比汽油低。
-
品质好的柴油应是轻馏分和重馏分（）
-
催化裂化目的是将（)加工成辛烷值较高的汽油等轻质原料A减压渣油B常压馏分油C润滑油D重柴油
-
使用轻柴油的地区气温低时，应选用凝点较高的柴油（）
-
轻柴油以的残炭作为指标。柴油的馏分越轻和精制得越好，其残炭值就越小
-
柴油中50%馏出温度越低表示柴油中轻馏分越多，柴油机易于启动;90%馏出温度及95%馏出温度越低，说明柴油的重馏分越少。（)
-
重柴油与轻柴油相比，质量要求较宽，黏度较大，凝点较高，（)