6502型电气集中车站，停电又来电后，控制台上的白光带，应使用（）办法解锁。
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为了使6502电气集中控制台上的灯光不致过亮，应使用（）调压按钮进行调整。
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6502型电气集中联锁车站，进路建立后未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路取消，这种解锁方式属于（）解锁。
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6502型电气集中车站，到发线发车进路采取人工解锁时，需延时（）后即可解锁。
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FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。
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6502电气集中轨道停电故障后又恢复时，防止错误解锁的保护措施有（）。
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6502电气集中在选路时，控制台上始端按钮由闪光变成稳定灯光，说明什么？
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6502电气集中车站在64D型继电半自动闭塞设备开通后是否可以取消闭塞，怎样办理？发车站可以取消闭塞。
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6502型电气集中控制台，半自动闭塞发车基本进路的办理，应在（）后，按压始、终端按钮。
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6502型电气集中控制台上，用来反映办理进路时按钮动作及选路情况的表示灯，叫（）。
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6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有（）种。
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6502型电气集中控制台排列进路表示灯，在进路选出后（）。
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6502电气集中车站控制台上主副电源表示灯采用（）电源点亮。
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轨道电路电源停电又恢复后，控制台上亮白光带。
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6502型电气集中车站控制台上的进路按钮均为（）。
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6502电气集中车站到发线上临时停留公务车时，该线两端道岔应扳向不能进入该线的位置，并在控制台上进行锁闭。
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6502型电气集中车站，轨道电路停电后，已锁闭的区段应办理（）解锁后才能解锁。
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6502电气集中轨道停电故障后又恢复供电时，即使在停电期间车尚未驶入进路也不可以重复开放信号。
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6502型电气集中车站，信号机开放后，列车或调车车列已进入接近区段，如需办理进路解锁时，应按（）解锁办理。
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6502型电气集中车站，调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时，需延时（）后即可解锁。
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6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。
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6502型电气集中车站，对调车长进路的取消应该（）取消。
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轨道电路电源停电又恢复后，控制台上亮白光带。此题为判断题(对，错)。
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6502电气集中轨道停电故障后又恢复供电时，即使在停电期间车尚未驶入进路也不可以重复开放信号。 ()此题为判断题(对，错)。
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