制动蹄的()上装有摩擦片。
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制动轮发热.摩擦片很快磨损并烧焦的原因有()
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关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为:制动阀调整不当是其中之一。乙认为:制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大是其中原因。看法正确的是()。
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MY1系列液压电磁铁设计有较大的补偿行程,使制动衬料(摩擦片)磨损的整个过程中,推杆能自由()移。
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各制动蹄摩擦片与制动鼓之间沉有油污,会导致气压制动系()。
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B6050型牛头刨床制动装置与多片摩擦离合器是联动的,摩擦片松开后,制动装置不能合上。
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新制动器摩擦片也需“磨合”,因为在第一个()内,摩擦片还不具备理想的摩擦状态,必须加大制动踏板力进行补偿。
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带式制动器摩擦片更换后,铆钉头应低于摩擦片表面()。
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制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的()时,应更换新的摩擦片。
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当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之()应更换摩擦片。
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制动蹄外圆上装有()个磨擦片。
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盘式制动器对摩擦片使用的相关要求有()。
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偏航制动器在使用后,需定期检查偏航制动器的摩擦片厚度,当摩擦片厚度为()左右时,需更换新的摩擦片.
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盘式制动器在更换摩擦片后,要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
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在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时,其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的()。
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同一车桥上左,右制动器制动蹄的摩擦衬片料及厚度应相同。
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当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之( C)应更换摩擦片。
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当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之()时应更换摩擦片。
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【单选题】新制动器摩擦片也需“磨合”,因为在第一个()内,摩擦片还不具备理想的摩擦状态,必须加大制动踏板力进行补偿。
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【单选题】一侧制动蹄或制动钳摩擦片沾有油污会导致()。
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甲说,制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;技术员说,如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm,就得更换制动蹄片。谁正确?()
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制动器的摩擦片,应是不易燃的。有一定的热容量,可保证发热时摩擦系数不变。
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的常见原因有:制动蹄摩擦片沾有油污、水湿,硬化,铆钉外露或质量不佳等()
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钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时,其铆钉埋头孔的深度为摩擦片厚度的()
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